9月19日、交通警察局(CSGT、公安省)局長は、全国交通警察部隊に対し、交通安全秩序(TTATGT)の確保に関するいくつかの作業を直ちに実施するよう要請しました。
車両を停止して制御する場合、交通警察部隊は機動的な巡回に集中し、要件を満たす場合にのみ1箇所で停止して制御します。
車両を停止して制御する際、交通警察官はボディカメラ(ミニカメラ)を使用するか、またはカメラを配置して交通警察官の検査、処理プロセス全体を記録する必要があります。カメラデータは規定に従って保存する必要があります。
違反に関する情報がある場合は、交通警察部隊の指導者、指揮官の電話番号に伝えてください。
総監査計画がある場合、または、犯罪、その他の違法行為に関する機関、組織、個人からの通報、告発、意見、提言、要請がある場合。
過積載、規定人数を超える輸送、アルコール、麻薬の濃度の管理、処理に関する専門テーマを実施する場合。...
交通警察は、車両を停止するのではなく、トラフィックコマンドの規制タスクを実行します。
交差点で交通指揮・制御任務に配置された交通警察チームは、交通指導、指揮・制御任務のみを遂行し、違反を管理・処理し、交通を安全、円滑にするために車両を停止させないでください。
ピーク時が来ると、これらの交通警察チームは路線を巡回し、違反事例を記録し、検証、「脱税」の処理を組織します。
TTATGT違反に関する地域、交差点の状況が複雑な場合は、個別の部隊を配置して処理します。
今後、交通警察局と地方交通警察署は、1つの地点で停止して管理する内容、交通指揮・制御任務に従事する部隊の配置、巡回、管理、違反処理の過程を記録するカメラの使用などを国民に公表します。その中で、交通警察局は高速道路でこれらの内容を早期に実施します。
2026年初頭から、道路、鉄道、水路分野におけるすべての交通違反行為(専門技術機器またはカメラで直接検出されない場合)は、処理前に、処罰決定の根拠となるデータ、画像、または電子証拠が必要です。
