近年、ベトナムは、党、国家の政策レベルから省庁、企業、国民の具体的な行動まで、グリーントランスフォーメーションの過程で明確な決意を示しています。
その過程において、交通は先駆的な移行分野として特定されています。これは、大気質、公衆衛生、都市景観に直接影響を与える排出源です。
最近、首相は、環境汚染の状況を阻止および解決するためのいくつかの緊急かつ断固たる任務に関する2025年指令20/CT-TTgを発行しました。それによると、ハノイは次の解決策を実施するよう割り当てられました。
2026年7月1日までに、環状1号線地域で化石燃料を使用するオートバイ、バイクは通行できなくなります。
2028年1月1日から:環状2号線地域への範囲を拡大し、同時に化石燃料自動車の走行を制限します。
2030年以降:環状3号線地域での実施を拡大し続ける。
達成された努力を振り返り、現行政策を分析し、現状を評価し、ベトナムにおけるグリーン交通の転換プロセスを促進するための解決策を見つけることを目的として、労働新聞は「グリーン交通転換:不可逆的なトレンド」に関する対話を開催しました。
番組には、Lao Dong新聞の招待客も参加しました。
クアット・ベト・フン博士 - メトロハノイ取締役会長
ホアン・ズオン・トゥン博士 - ベトナムクリーンエアネットワーク会長。
ゴー・ベト・ズン氏 - 副会長、ベトナム自動車スポーツ協会事務総長
座談会は7月17日午後に開催され、Lao Dong新聞、laodong.vnで生中継されました。
読者の皆様、ぜひお見逃しなく。
