Phan Thiet空港、ビントゥアン省の建設投資プロジェクトは、軍事空港および民間航空港の基準に従った二重用途空港です。
民間航空部門では、2014年のBOT方式による建設投資方針に首相が同意しました。当初、プロジェクトの設計は4C級空港でしたが、その後、首相が4E空港へのアップグレードの方針で合意しました。

7月23日、ビン・トゥアン州運輸省は、3月の3月からボット契約に基づく民間航空カテゴリのために、ビン・トゥアン・プロビンスの人民委員会は、投資政策の調整を評価し、PHAN Thiet空港の契約の時間前に契約を終了するための計画と投資省を提案したと述べました。
Phan Thiet空港プロジェクト、民間航空の項目をBOT契約形式で調整するための実現可能性調査報告書の審査結果も出ました。
2024年6月末、省人民委員会は、計画投資局に、交通運輸局およびコンサルタントユニットと協力して、上記の審査結果に基づいて、プロジェクト調整の実現可能性調査報告書を見直し、説明し、明確にし、完成させ、省人民委員会に報告し、プロジェクト投資方針の調整を検討、決定するために首相に提出するよう指示しました。

この手続きにおいて、交通運輸局のホアン・ゴック・タイン副局長は、7月11日、交通運輸局が関連部門の評価意見をまとめた報告書を提出し、プロジェクトの実現可能性報告書を計画投資局に提出したと述べました。
ビントゥアン省計画投資局は、省人民委員会に対し、投資方針の調整を首相に報告、提出し、旧投資家に対する早期契約解除を検討、決定するよう助言しました。
完成し、運用開始されると、ファンティエット空港は社会経済発展の原動力となり、国民と観光客の省や都市からの移動距離を短縮するでしょう。
Phan Thiet空港は2015年1月に着工しました。現在、軍事項目は防空・空軍によって建設されており、基本的に完成しています。
民間部門に属する項目については、空港レベルから投資家(旧投資家はRang Dong株式会社)の代替選定まで調整があったため、ビントゥアン省は依然として規制に従って手続きを迅速に実施しています。