ヴァンタン運河(以前はビンタイン区、現在はタインミータイ区)は約2kmに及び、ボーオアン通りからニエウロック運河 - ティンゲー交差点まで伸びています。
この運河は、排水において重要な役割を果たし、市内中心部の北東の玄関口エリアの浸水を軽減します。
しかし、長年にわたり、ヴァンタン運河は深刻な不法占拠、埋め立て、汚染の状態に陥っています。
運河の両岸には、仮設住宅、老朽化した家屋、トタン屋根、傾いた木の杭に建てられた木製の壁があり、景観を損ない、運河沿いに住む数千世帯の人々の生活に直接的な影響を与えています。
特に注目すべきは、運河沿いの「スラム街」からわずか数十メートルのところに、ゴー・タット・トー通りの高級アパートがあり、都市空間の明確なコントラストを生み出しています。
ヴァンタン運河と並行して、メトロ1号線(ベンタイン - スオイティエン)も運行中です。
数十年にわたる長期にわたる汚染の後、2025年6月、ホーチミン市人民評議会は、総投資額8兆5550億ドン以上で、ヴァンタン運河の浚、環境改善、インフラ建設プロジェクトへの投資方針を承認しました。
プロジェクトは2つの構成プロジェクトに分割されています。そのうち、補償、支援、再定住、用地取得プロジェクトの総資本は6兆8,120億ドン以上です。
プロジェクトを実施するために合計1,077件の土地収用があり、そのうち749世帯が完全に移転しなければなりませんでした。
運河の建設、浚、および技術インフラの建設プロジェクトの資本は1兆7430億ドン以上です。
1月11日、ホーチミン市都市インフラ建設投資プロジェクト管理委員会(プロジェクトオーナー)は、建設部品プロジェクトは2027年初頭に着工し、2029年に完成すると発表しました。
補償、支援、再定住の構成プロジェクトのみが今年中に実施され、計画に従って建設を開始するために、きれいな用地を早期に引き渡すことを目的としています。
ヴァンタン運河は、全長約2kmの主要な運河と全長275mの支流を改修します。
運河の底は深さ3m浚され、幅25〜50mに拡張され、両側に堤防を保護するためのプレストレストコンクリートの擁壁が建設されました。運河沿いの幅6〜20mの道路を建設します。
フーアン橋は新しく建設され、幅17mになります。ゴータットトー通り(フーアン橋からフーミー通りまでの区間)は25mに拡張されます。
ディエンビエンフー軸と接続する並行道路も建設される予定です。
プロジェクトはまた、排水システムに投資し、排水を収集し、運河沿いの4.2ヘクタール以上の土地を公園や緑地に充てています。
完成すると、ヴァンタン運河の改修プロジェクトは、流れを良くし、ホーチミン市の集中処理工場に排水を収集するのに役立ちます。
環境プロジェクトだけでなく、ヴァンタン運河沿いの道路の形成は、ディエンビエンフー、ゴータットトー、グエンフウカイン、ボーオアンなどの主要な交通軸と接続し、地域間の接続性を高め、北東の玄関口での交通渋滞を緩和するのに役立つ連続した交通ネットワークを形成します。
