ブンダン埋め立て住宅地は、2002年にクアンニン省ホンガイ区とカオサイン区に建設されました。
使用開始から20年以上が経過し、この地域では0.2〜1mの地盤沈下が発生し、海水が排水システムを通過して侵入し、満潮時に多くの道路が局地的に浸水し、イエットキエウ5区、イエットキエウ6区(ホンガイ区)の140世帯以上に直接的な影響を与えています。
上記の状況に先立ち、プロジェクトの投資家である507建設株式会社は、道路と技術インフラシステムを頻繁に浸水する場所で修理および改修するプロジェクトを実施し、路面の高さを向上させ、過去3年間で最大の満潮を確保することを目的としています。
2024年5月、プロジェクトは全長約1.3kmで着工され、ホンガイ区イエットキエウ5、イエットキエウ6地区で深刻な浸水被害を受けた主要道路と支線に集中しています。
全体設計によると、プロジェクトは全長3km以上の22の道路を改修します。約24,000m2の歩道を修理します。413の植樹穴と272の取水穴を改修し、総費用は約270億ドンです。
2025年9月までに、投資家は70億ドン以上の費用で、カオサイン区7区18組のブンダン拡張住宅地での海面上昇による浸水被害の復旧プロジェクトを継続して実施します。
この浸水地点は100世帯以上に影響を与えています。
2026年1月22日現在、イエットキエウ5区、イエットキエウ6区(ホンガイ区)の項目は完了しました。特に、18区、7区(カオサイン区)の道路はアスファルト舗装が300m強に過ぎません。残りの500m以上は、テト(旧正月)を迎える人々のために、ベースを敷設し、路盤を高くし、詰め込み、清掃しています。旧正月後、建設ユニットはアスファルト舗装を継続し、プロジェクト全体を完了します。
グエン・ティ・ホアさん(ホンガイ区イエットキエウ5区)は次のように述べています。「2026年1月6日の満潮が5.1mに達し、過去3ヶ月で最高となったため、イエットキエウ5区では浸水は発生しなくなりました。しかし、グエンタイホック通りとチャンニャントン通りの交差点では、依然として40cm以上浸水しています。」
「私たちは、投資家がプロジェクトの範囲内での浸水状況を克服することに加えて、政府が引き続き投資計画を立て、周辺地域のインフラをアップグレードして、この海面上昇による浸水状況を完全に処理することを望んでいます」とホアさんは述べました。
2025年12月と2026年1月初旬には、高潮がクアンニン省の他の多くの沿岸住宅地、例えばハコイ河口地域(クアンハコミューン)、4区(コト特別区)、クアンラン島の桟橋地域(ヴァンドン特別区)でも浸水を引き起こしました。
この事実は、局所的な浸水地点の処理に加えて、クアンニン省は、海面上昇に積極的に対応し、沿岸地域の施設と人々の生活の安全を確保するために、包括的かつ長期的な解決策を早急に講じる必要があることを示しています。
