路線の総延長は約582kmです。そのうち9つの橋があり、総延長は14.2kmです。新設道路22km、新設道路22km、現在のタンラップ - バンセン道路22kmの改修・拡張工事が行われています。
ヴァンドン特別区には、ミンチャウ島、クアンラン島、バンセン島、タンローイ島、ゴックブン島などの有名な観光島を含む数百の島があります。
2つの投資案があります。
案1、橋と道路の幅は12mで、総投資額は約8兆5700億ドンです。この案によると、総延長14.2kmの9つの橋、総投資額は約7兆1000億ドン、新設22kmの道路は約9900億ドンと4400億ドンで、現在のタンラップ - バンセン道路22kmを拡張します。
案2、橋と道路の幅は24m、総投資額は17兆1600億ドンです。
そのうち、9つの橋の建設費用は約14兆2000億ドン、新築道路22kmの建設費は約2兆2000億ドン、現在のタンラップ-ガンセン道路22kmの拡張費は960億ドンです。
ヴァンドン特別区とコトー特別区における交通インフラ、経済社会インフラの同期的かつ近代的な建設計画において、2026年から2030年の期間に、経済社会発展を促進すると同時に、国防・安全保障を強化、強化することを保証するため、クアンニン省はコトー特別区に属する大きなコトー島とタインラン島を結ぶ海抜橋の建設も計画しています。
この橋は約2kmの長さで、2027年から2029年の間に建設される予定です。
現在、この2つの島間の交通手段はボート、渡し船であり、通常の気象条件下では片道約20分です。
Thanh Lan島は、全長27km2で、コトー諸島で最大の島であり、北部湾で特に重要な戦略的位置を占めています。島には約1 600人の住民が住んでおり、主に漁業で生活しており、観光開発が始まりました。
