8月13日の午後、ブイティティクインヴァン - Quang Ngai Clearance委員会（GPMB）の責任者であるクアンNgai Provincial Party Committeeの秘書（GPMB）は、Quang Ngai州を通過した南北高速鉄道プロジェクトの最初の会議の議長を務めました。
クアンガイ省を通過する南北高速鉄道プロジェクトの全長は86.3kmです。起点はKm800+100で、終点はKm886+400で、Km886+400はKhanh Cuong村にあります。路線は既存の鉄道と国道1号線と並行して走行し、交差点はありません。同時に、南北高速道路と並行して走行します。
区間には44本の橋があり、そのうち18本は河川橋、道路橋、26本は浅橋で、橋の総長は58.3kmです。区間は省内の16のコミューンと3つの区間を通過します。プロジェクトの境界に位置する土地面積の概算は、実現可能性調査報告書によると約562平方キロメートルです。
省内を通過するGPMB部分プロジェクトの総投資額は約11兆379億ドンで、そのうち再定住費用は約1兆1295億ドンで、3 313の再定住区画があります。
地域は、22の再定住エリアの新しい建設に投資することを推奨しています。同時に、33の第三国定住エリアと、他のプロジェクトから使用されていない既存の住宅地に2,046個の土地を使用して、プロジェクトの配置を優先することが期待されています。 Quang Ngai Power Companyは、影響を受けるグリッドを移転する計画と計画を報告しました。
会議での指示演説で、ブイ・ティ・クイン・ヴァン女史は、省人民委員会に対し、高速鉄道プロジェクトにおけるいくつかの不備に関連する省の提言について、首相と建設省に迅速に報告するよう指示しました。クアンフー区(旧クアンフー区)の西側への駅の位置の調整を検討するよう首相に要請しました。
報告書では、修正提案の理由を明確に分析し、新しい場所が補償、再定住費を削減するかどうかを明確にする必要があります。同時に、省の経済社会発展と人々の生活をより有利にする条件を作り出す必要があります。道路方向の調整について首相に要請し、同時に関係機関に対し、道路方向を早期に正確に決定し、境界標識を引き渡して、地方自治体がGPMB作業を積極的に展開するよう指示します。
Bui Thi Quynh Van氏は、2025年1月1日から、部門、支店、地域が遅延しないように、仕事に着手しなければならないことを要求しました。特に、政府が正しく指示した後、影響を受ける土地取得エリアの範囲を決定する必要があります。影響を受ける人々の数は、第三国定住プロジェクトを実施するための特定の計画を立てるためです。
関係機関は、再定住場所について住民に通知する必要があります。プロジェクトについて住民に共有、支持を促すための宣伝、動員、説得を推進します。関係省庁は、住民に明確な情報を提供するために、プロジェクトに関するすべての情報を地方自治体に提供します。
