8月2日、国会の使命は、国会の中央委員会の執行委員会のメンバーであるルミン・ホアン副議長によって投資されました。ルミ・ホアンは、ホーチミン・ラックの国会の決議第66/2013/QH13の実施を調査しました。
ミッションでは、Rach Soi -Ben Nhut -Go Quao -Vinh Thuan RouteがNational Highway 61（Go Quao Commune）とTel 962 Provincial Roadセクションの交差点でXang Cut Ferry（Vinh Tuy Commune）を通りました。 Ho Chi Minh Roadプロジェクト管理委員会を聴き、GiangとCa Mau州の人民委員会は、プロジェクトの実施について報告しました。
建設局の報告によると、ホーチミン道路プロジェクトの全長は51.94kmです。そのうち、プロジェクトはキエンザン省(現在はアンザン省)を45.3km、バックリー省(現在はカマウ省)を6.67km通過します。プロジェクトはホーチミンプロジェクト管理委員会が投資主であり、総投資額は3兆900億ドン以上です。2024年3月から着工し、2025年中に完成する予定です。
現在、プロジェクトは用地取得、投資家への引き渡し、43.533km/45.3km、96.16%を達成しています。総収用面積は158.11ha/2 156世帯です。現在、請負業者は24/25の橋と引き渡された道路部分を建設するためにアクセスしています。影響を受けた住民のために3つの再定住地域(1,7ha)の建設を展開しています。
2025年には、177億ドン以上の用地取得資金が割り当てられました。現在、177億ドン以上が割り当てられており、62%以上が割り当てられています。計算によると、現在までの建設生産量は45.14%に達しています。請負業者は117回の建設ミッションを実施し、21の橋の下部構造の建設を実施しました。
Giang Thanh Khoa氏によると、Giang Provincial People's Committeeの副議長 - 現在、この地域は、Ho Chi Minh Roadプロジェクトのサイトクリアランスと再定住に関連する記録と文書を提供するように専門的な機関に指示しています。同時に、北の石の源から約200,000m3のあらゆる種類の岩の移転を、Ho Chi Minh Roadプロジェクトを付与するために使用する必要はなくなりました。
同時に、建設省であるHo Chi Minh Roadプロジェクト管理委員会は、KM59+482.76の箱下水道を調整することに関心があることをお勧めします。国会は注意を払っており、資本を追加する政策に同意し、km67 -km80からホーチミンのルートの表面を国立高速道路61へのアップグレードを継続し続けることが示唆されています。
会合での結論発表で、レ・ミン・ホアン国会副議長は、「ホーチミン通りプロジェクトは国民のプロジェクトであり、一帯を結びつける意味を持ち、国家の象徴である」と強調しました。したがって、展開は断固として、体系的かつ段階的に行う必要があります。
国会の副議長であるルミン・ホアンは、建設省に、ラッハ・ソイの2つのセクションの進捗状況に関する別の報告を求め、2025年10月に各タスクを明確にし、毎回国会に報告するたびに、各タスクを明確にしました。
建設省、ホーチミン道路プロジェクト管理委員会は、農業農村開発省、アンザン省、カマウ省の政府と緊密に連携して、現状を把握し、特に用地取得と再定住の進捗状況を具体的に報告します。
住民の移転、再定住地の配置、規定に従って補償金の支払いを積極的に動員、支援し、新しい住居の安定を待つ間は家賃補助金も支給します。個々のケースを検査、見直し、住民の考えや願望に耳を傾け、法律に従って適切に解決し、道理と感情を確保します。
あなたは、あなたは、
