ここ数ヶ月、ホンガイ区、ハロン区、カオサイン区、ハラム区、ハトゥ区、ホアンボー区では、多くの道路で掘削やインフラ工事が行われています。多くの地域が土砂、建設資材、未完成の項目で荒れ果てています。
住民の訴えによると、晴れた日には、建設中の道路がほこりで覆われ、雨が降ると、多くの場所がぬかるみになり、泥が路面に溢れ出します。さらに懸念されるのは、未完成の排水溝や掘削穴の箇所で、雨水が危険箇所を覆い隠し、交通参加者に事故の危険が潜んでいることです。
ハロン区の朝食店のオーナーであるグエン・ティ・ハさんは、2026年の旧正月直後、店の隣の道路が改修プロジェクトのために掘り返されたと述べました。当初、彼女は工事が完了するのを待つために約1週間店を閉める予定でした。
「しかし、その後も工事現場は土砂が散乱し、職人たちも頻繁に働いているのを見ませんでした。他に方法がなく、店を再開して販売しなければなりませんでした。業者が来て工事をする日はいつでも閉鎖しなければなりませんでした。5月末近くになりますが、工事はまだ終わっていません。いつ安心して事業を始めることができるのかもわかりません」とハさんは語りました。
旧カオタン区、現在はハラム区に属する地域の多くの世帯は、道路と歩道を掘り起こした後、建設業者がほとんど「姿を消し」、家に出入りするための木材やレンガなどを一時的に置かなければならないことに不満を抱いています。
「原材料は以前から集められており、住民の移動を妨げていますが、なかなか実施されていません。政府が建設業者に迅速かつ効果的に展開させるための解決策を講じることを強く望みます」とハラム区のレ・ドゥック・ナム氏は提案しました。
ハロン区人民委員会のグエン・マイン・トゥアン委員長は、遅延の理由の1つは、請負業者が同時に多くのプロジェクトを引き受けているため、人員不足が発生しているためであると述べました。区は請負業者に対し、未完了の作業を完全に処理するためにすべてのリソースを集中するよう要求しました。クアンニン省建設局によると、現在、上記の区には、区人民委員会が管理する、一部の道路の浸水箇所の改修、アップグレード、改修、および処理を組み合わせた15のプロジェクトが実施されています。
しかし、一部のプロジェクトに対する現場の実際の検査と見直しを通じて、依然として分散化、非同期化、および決定的な展開の欠如の現象が見られます。
用地の返還の遅延、長期にわたる建設、中断は、都市景観を損ない、同時に地域の景観環境と人々の生活に直接的な影響を与えています。
建設局は、区に対し、実際の建設状況と請負業者の対応能力に合わせて、詳細な建設方法を包括的に見直し、調整するよう要請しました。
