5月10日午後、ムオンファンコミューンで、ディエンビエン省人民委員会はサングループと協力して、ディエンビエンフー歴史文化観光複合ケーブルカープロジェクトの起工式を開催しました。
ラオドン新聞の記者の記録によると、5月10日午後は雨が降っていましたが、ムオンファンコミューン地域の多くの人々がプログラムを観覧するために起工式エリアに集まりました。
ここのすべての住民の顔には、プロジェクトが同胞の生活をより良くするのに役立つという熱意と期待が明確に表れています。
PVとのインタビューで、ロ・ヴァン・タイン氏(43歳、ムオンファンコミューン、ファン2村)は、地元住民は長い間、この歴史的な土地の観光の可能性を目覚めさせる大規模プロジェクトを待ち望んでいたと述べました。
「州初のケーブルカープロジェクトがムオンファンで実施されたことを非常に誇りに思っています。このケーブルカー路線により、より多くの観光客が訪れるでしょう。私の家族も観光客にサービスを提供するために飲食サービスに方向転換することを検討しています」とタイン氏は期待を込めて語りました。
プロジェクトの起工式会場に早朝から駆けつけたロー・ティ・フオンさん(66歳、ムオンファンコミューン、ドンメット村)は、「この年齢で、故郷にそのような近代的な建物があるとは思いもしませんでした。ここはムオンファン革命の根拠地の住民にとって大きな祭典です」と語りました。
PVとの簡単なインタビューで、ムオンファンコミューン人民委員会のトラン・ヴァン・トゥアン委員長は、ディエンビエンフーケーブルカー複合施設と文化歴史観光を組み合わせたプロジェクトは、地域にとって重要なマイルストーンであると述べました。
トゥアン氏によると、投資の波に乗る準備と持続可能な観光開発のために、コミューンは特徴的な製品の価値を高める方向で農業部門の再構築を実施しており、同時に人々の職業訓練と観光に関する知識の育成を方向付けています。その中で、チェカン村とケオ村でのホームステイモデルの開発に重点を置いています。
プロジェクトの起工式で、ディエンビエン省党委員会のトラン・ティエン・ズン書記は、省の各部門、委員会、支部に対し、「グリーンチャネル」メカニズムを最大限に活用し、法律の規定に従って投資家の困難や障害をタイムリーに解消するよう求めました。
関係する部門および地方自治体は、用地取得補償作業を断固として実施し、人々の正当かつ合法的な権利と利益を確保する必要があります。
ディエンビエンフー歴史文化観光複合ケーブルカープロジェクトは、ファンシーパン・サパケーブルカー観光サービス有限会社(サングループ)が投資家です。
プロジェクトの総面積は35.35ヘクタールで、ムオンファンコミューンとプーニコミューンの2つのコミューンに属しています。決定によると、プロジェクトの総投資額は2兆760億ドンです。
稼働すると、プロジェクトは1日あたり約15,000人の収容能力で設計されます。ケーブルカーは、ボー・グエン・ザップ大将のトンネル史跡からプートーコー山観測所史跡地域までを結ぶことになります。
