7月14日 - ヴィンロング州の最初の日は、合併後の組織の安定化に貢献したTra VinhとBen Tre（Old）からVinh Longまで、幹部、公務員、およびヴィンロングまでの職員の行列を組織しました。多くの役員は感謝の気持ちを表明し、このサポートポリシーが、家や労働機関の近くに滞在する場所を安定させるまで維持されると予想しています。
Tran Thi Thanh Tuyen氏 - Vinh Long州の行政センターの公務員 - は、彼女が運ばれた最初の日、彼女は車椅子が遅れているようにTra Vinh（前）の集中点に非常に早い段階で出席したと言いました。
「距離は60km以上ですが、安全で時間通りの送迎車の支援を受けることができて嬉しいです。移動を心配する必要はなく、安心して仕事に取り掛かり、家族の世話をする時間が増えます」とトゥエンさんは語りました。
Nguyen Huynh Nhan Trung氏 - Vinh Long州労働組合の公務員（以前は古いBen Tre州で働いていた） - は、彼が安全に感じるのを助けるために毎日運ばれていると言いました。
初めて迎えに来たとき、彼はこれが非常にタイムリーな支援であり、職員、公務員、職員が新しい職場で安心して働くのに役立つと感じました。彼の家族も、明確な移動スケジュールがあり、毎日の時間を確保しているため、より安心しました。
「省の指導者の皆様、Phuong Trang社が1ヶ月の支援期間を終えた後も、引き続き維持するか、適切な支援政策を講じてください」とチュン氏は語りました。
Lao Dongとのインタビューで、ヴィンロン省建設局のグエン・クアン・カイ副局長は、運送車両を登録した省庁、部門の総職員、公務員、職員の数は860人であり、当初の登録よりも400人以上多いと述べました。
しかし、7月14日の朝、実際には、Ben Tre(旧)から120人、Tra Vinh(旧)から36人がこのサービスを利用しており、Phuong Trang旅客輸送株式会社が支援しています。
カイ氏によると、差の主な原因は2つあります。1つは、初日、多くの人がヴィンロンまでバイクで移動し、その後の数日間の通勤手段として、集合場所から送り迎え、そしてその逆を選択することです。
2つ目は、各機関が機関に十分に登録しているにもかかわらず、実際には一部の本部はまだ修理中であるため、職員は旧場所で一時的に勤務していることです。
「省は、各機関に対し、日ごとの送迎車の利用者数を見直し、再登録するか、週の初め - 週末への移動計画を選択し、できるだけ早く省に報告書を提出するよう要請する文書を発行しました」とカイ氏は述べました。
