5月20日の早朝から5月21日の午後にかけて、広範囲にわたる雷雨が北部地方の多くの省に降り注ぎました。
国家水文気象予報センターによると、この地域の土壌湿度モデルは飽和状態(85%以上)に達しており、非常に大きなリスクを秘めています。
最も大きな被害を受けた地域であるランソンでは、イエンビンコミューンで161.5mm、マウソン地域で145.1mm、フールンで127.2mmの降水量が測定されました。長引く大雨により、水位が急速に上昇し、多くの低地や川沿いの地域で局地的な浸水が発生しました。
ランソン市を通過する交通は、いくつかのホットスポットで麻痺しています。
ミーソン地下道(ドンキン区)、ファイチャン交差点(チャンクアンカイ通り)は水に囲まれています。
特に、ナサム橋エリアは深く浸水しており、車両は移動できず、高速道路に出るためにIC02インターチェンジ(コックラオ)、タンラン三叉路を迂回せざるを得ません。
特筆すべきは、大雨により土壌と岩石の構造が弱まり、多くの幹線道路で地滑りが発生したことです。
デオルア峠(カイキンコミューン)を通過する道路では、陽斜面から何トンもの重さの岩が落下し、路面を塞ぎ、通行人を脅かしています。
5月21日未明、ファイロアン湖(タムタイン区)周辺の堤防と歩道の手すりも深刻な地滑りが発生し、住宅地に潜在的な危険をもたらしています。
事故直後、当局は機械を動員してデオルア峠の土砂を撤去し、危険を警告する標識を設置しなければならず、現在になってようやく道路は再び通行可能になりました。
同様の地滑りの状況は、チーラン、ヴァンリンにも散発的に記録されています。
相次ぐ自然災害の展開に先立ち、ランソン省民間防衛司令部は緊急公文書第1115/BCH-QST号を発行しました。省はすべてのコミューンと区に対し、絶対に油断せず、「4つの現場」計画を活性化するよう要求しました。
軍隊、国境警備隊、警察、民兵自衛隊は、100%の兵力を戦闘態勢に維持し、悪い状況が発生した場合に備えて車両を準備するよう命じられました。
防波堤、吊り橋、浸水地域、急流域には監視所が設置されました。人命被害を避けるために、人や車両の通行を断固として阻止します。
一方、ソンラ省は異常気象に直面しています。
5月21日午後の気象レーダー画像は、上ラオスからの対流雲が最大無線応答率37dBZで省内に直接移動していることを示しています。
ソンラ省水文気象台は、自然災害リスクレベル1の警報を発令し、今後数時間以内に雹、竜巻、落雷、強風が発生し、インフラ施設や作物を脅かすと予測しています。
クアンニン、トゥエンクアン、フートー、ライチャウなどの他の省でも、100〜200mm以上の降水量が記録されました。気象機関は、北部全域の多くのコミューンと区に、鉄砲水と急斜面地滑りの警報レベル1を発令しました。
関係当局は、北部山岳地帯の住民に対し、暴風雨の中での移動を制限し、特に地盤沈下の兆候を注意深く観察して、安全な場所に自主的に避難するよう引き続き勧告しています。
今後6時間で、北部地域では引き続き10〜40mm、場所によっては60mm以上の雨が降ると予測されており、地滑りの危険性は依然として赤色警報レベルにあります。
ランソンで記録されたいくつかの写真:
