ミクグループがホーチミン市環状4号線プロジェクトから撤退

12月28日、ドンナイ省人民委員会は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトに属するサブプロジェクト2-2の実施を展開する文書を発行しました。その中で、省人民委員会は、ユニットの要望に応じて、ミクグループベトナム株式会社のホーチミン市環状4号線プロジェクトに属するサブプロジェクト2-2の実現可能性調査報告書の実施への参加を停止することを承認しました。

同時に、省人民委員会は、省建設投資プロジェクト管理委員会に、構成プロジェクト2-2の実現可能性調査報告書の書類を作成する部門を割り当てました。チャウドゥック橋からトゥービエン橋までの高速道路区間(トゥービエン橋を含む)を官民パートナーシップ方式で建設し、PPPに関する法律の規定に従って審査と承認を提出します。2026年6月30日までにプロジェクトへの関心調査を実施し、プロジェクトを実施する投資家を選択し、2026年第4四半期に構成プロジェクト2-2の着工条件を確保します。

省人民委員会はまた、地域の社会経済発展事業におけるロンタインゴルフ投資経営株式会社の同行を認め、ホーチミン市環状4号線プロジェクトの構成プロジェクト2-2に対する同社の関心を認めました。しかし、2025年12月19日の省人民委員会幹部との会合で、ロンタインゴルフ投資経営株式会社は、プロジェクトへの参加提案を取り下げることを要請する意見を表明しました。

ドンナイ省財務局によると、2025年6月27日、国会はホーチミン市環状4号線建設投資プロジェクトの投資方針に関する決議第220/2025/QH15号を可決しました。

その中で、ドンナイ省人民委員会をDATP 1-2サブプロジェクトを実施する管理機関として割り当てました。公共投資の形式でドンナイ省の管轄区域の側道、側道の補償、支援、再定住、建設。DATP 2-2サブプロジェクトの管轄機関として:チャウドゥック橋からトゥービエン橋までの高速道路区間(トゥービエン橋を含む)を官民パートナーシップ方式で建設します。

それによると、DATP 1-2の場合:省人民委員会は、省建設投資プロジェクト管理委員会を投資家として実施を委託しました。DATP 2-2の場合:省人民委員会は、プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成を提案するユニットとして、ミクグループベトナム株式会社を委託しました。

2025年10月31日、ミクグループベトナム株式会社は、ドンナイ省を通過するホーチミン市環状4号線プロジェクトの実現可能性調査報告書の作成に参加しないことを撤回する文書を発行しました。

2025年11月18日、ロンタインゴルフ投資経営株式会社は、ホーチミン市環状4号線プロジェクトに属するチャウドゥック橋からトゥービエン橋までの高速道路区間の構成プロジェクト2-2の実施に関心を払う文書を発行しました。その中で、同社は以下の内容を提案しました。DATP-2の実現可能性調査報告書の作成を提案する部門を設立する。プロジェクト規模を4車線から8車線に調整する。BOTからBTへの契約形式を調整し、土地基金で支払う。