7月22日正午、Lao Dong新聞の記者とのインタビューで、CCCおよびCNCH警察署(ディエンビエン省警察)のグエン・ヴァン・トゥオン副署長は、同署がタインイエンコミューン警察と地方部隊と協力して、遭難した自動車の捜索と引き揚げ対策を実施していると述べました。
「初期計画は、偵察部隊を展開し、漂流した車の正確な位置を特定し、深く沈む可能性がある。その後、潜水士と専用車両を配置して、車を岸に引き上げることである」とグエン・ヴァン・トゥオン中佐は述べた。
しかし、救助活動は多くの困難に直面しています。現場周辺のNam Nua川の深さは8〜10m、水位は激しく、車両の捜索と位置特定の過程に少なからず影響を与えています。
ディエンビエン省Thanh Yen村人民委員会のグエン・ゴック・トゥアン委員長は、事件は7月22日午前8時30分頃に発生したと述べました。
上記の時点で、ラオスペア村のナムヌア川を横断するPa Thom吊り橋の右側の主要ケーブルが突然切断され、橋の表面全体が横転し、通行できなくなりました。
この事故により、橋を渡るバイクを運転していた3人を乗せたピックアップトラックが負傷し、現在、ディエンビエン省総合病院に救急搬送されています。そのうち、ピックアップトラックに乗っていた3人は、ピックアップトラックとその車がニン・ヌア川に墜落しました。
「当初の事故原因は、雨が多く、橋が古くなった天候の影響によるものです。当初の損害額は約120億ドンと推定されており、そのうち橋の損傷費用は8億ドン、トラックの損害額は4億ドンです」とトゥアン氏は付け加えました。
Luong van Phan氏（38歳、Pa Xa Lao村、タン・イェン・コミューン） - 現場に最初に出席した人の一人 - は、朝食をとっていたとき、彼は非常に大きな爆発を聞いて、ナム・ヌア川に走っていると言いました。
人々が川の真ん中に浮いているのを見て、フンさんはすぐに泳いで3人のうち1人を救助し、ピックアップトラックに乗って安全に岸に運びました。その後、皆に助けを求めて、負傷者をコミューン保健所に搬送して初期の応急処置を行いました。
PVの調査によると、パトム吊り橋は2004年に建設され、2024年にディエンビエン地区経済・インフラ局(旧)によって修理されたばかりです。
サスペンションブリッジの長さは84m、幅2m、2トンの設計荷重があり、これは動脈交通ルートであり、パンボン、ペイトム、フオイモイ、パラオスの人々の毎日の旅行のニーズに応えています。
