7月21日、Quang Tri州建設局は、現在のプロジェクトが真剣に劣化し、搾取の安全性を確保していないため、Cho（Phu Trach Commune）のために緊急建設資本の配分を要求するように州民委員会に書面で要請があると述べました。
以前、マスコミからフィードバックを受けた後、建設局は、Phu Trach Communeの人民委員会および道路修理および建設共同株式会社II Quang Binhと調整し、DT.558Bルートの橋の現在の状況を確認しました。
検査の結果、専門機関は、チャック橋はひどく損傷しており、岩とコンクリートの柱穴がひび割れ、橋梁が剥がれ落ち、鉄骨が露出し、橋梁の基礎が浸食され、大きな「魚の巣」ができており、いつでも崩壊する危険性があると結論付けました。
上記の現実から、建設局は、全長約115m、全幅7.5mの鋼鉄コンクリート橋を新築することを提案しました。そのうち、車線は幅6.0m、橋の両端の道路と同期して接続されています。総投資額は、予算から約500億ドンと予測されています。
それに伴い、関係当局はフーチャックコミューン人民委員会に対し、車両禁止標識を設置し、合理的な交通整理を行い、残念な事故を防ぐために、住民が古い橋を渡り続けることを絶対に許さないよう要請しました。
Bao Lao Dong が報道したように、Phu Trach コミューンの Cho 橋は 1992 年に建設され、ひどく損傷しており、毎日通行する人々の安全を脅かす危険性があります。
Cho橋は全長117m、全幅約5m、タイ川上流を横断し、長年にわたり、住宅地とコミューン中心部を結ぶ幹線交通路です。
Phu Trach コミューン人民委員会によると、橋は岸の両側に2本の鉄骨コンクリート柱で構成されており、10本の中間柱は石でのみ建設されています。30年以上の使用後、さらに豪雨や洪水の影響により、ほとんどの橋の項目が深刻な劣化に見舞われています。
橋脚の周りの多くの層の地滑りが浸食され、岩石が露出しています。橋脚は水で土砂が流れ込み、大きな穴が開いています。橋面には多くの剥がれ落ちたコンクリートポイントがあり、鉄骨が錆びています。
橋の近くに住む住民によると、橋は上流に位置しているため、雨季には水位が非常に高く、それがさらに劣化しやすくなっています。車の通行禁止標識があるにもかかわらず、住民や生徒は毎日通行しなければなりません。
