ラックカエ空港拡張プロジェクトを行う土地の現状を早急に見直します

ラックカイ空港の報告によると、空港の現在の土地面積は58.56ヘクタールで、民間および軍事用に使用される3Cレベルの空港です。空港は、民間航空機、軍用航空機、訓練飛行、および運航許可を受けた場合のその他の種類の航空機、民間航空機、民間航空機の通常、非通常の国内フライトを受け入れる能力があります。

現在のインフラ、離着陸路、旋回路、航空機駐車場の状況では、長距離飛行を行う大型航空機を受け入れることはできず、ラックカイ空港は駅の設計容量を下回って運用されています。観光、地域経済発展、地域貿易、ロジスティクスサービスの玄関口としての役割を十分に発揮しておらず、祖国の南西部地域の国防と安全保障を確保できていません。

ラックカイ空港によると、2030年までの開発方向性について、ベトナム空港総公社(ACV)も財務省に報告書を提出しており、ラックカイ空港の詳細計画が承認された直後から、ラックカイ空港をラックカイ空港のレベル4C、軍事レベルはレベルIIにアップグレード、拡張するための投資計画、資金のバランス、配分を実施しています(そして将来的には)。

離着陸路を約2 400m延長し、駐車場を拡張し、A320/A321便を受け入れます。ターミナルの稼働率を年間100万人に引き上げます。最新の航空機安全設備に投資します。港湾の管理・運用に科学技術の応用を推進することに関連付け、効率を確保し、路線網を拡大し、運航能力を増強し、地域経済、特に観光、地域貿易の発展に貢献します。

最近、ジャン州の人民委員会の代表団は、Rach Gia空港を構築およびアップグレードし、拡大するための調査を実施し、実施しました。 Giang Ho van Mung Ponewial People's Committeeの議長によると、Rach Gia空港のアップグレードと完成の拡大は、大規模な航空機の受け取り、飛行ネットワークの拡大、搾取の頻度を増やし、それによってGiang Partionの社会経済開発、観光、貿易の促進に貢献するのに役立ちます。

特筆すべきは、ラックカエ空港はAPECサミット2027の開催期間中、フーコック国際空港の準備港としても機能していることです。

ホー・ヴァン・ムン省人民委員会委員長は、建設局に対し、省人民委員会にACVに投資参加を勧告する文書を送付し、2026年第3四半期のプロジェクト完了時期を合意するよう指示しました。2025年中に投資手続きを完了し、2026年1月に建設を開始する必要があります。

用地取得作業については、ホー・ヴァン・ムン省人民委員会委員長は、ラックカイ区人民委員会、農業農村開発局、ラックカイ空港に対し、現状管理を迅速に見直し、土地管理を再確認し、10月5日までに完了するよう要請しました。

Rach Gia phuong人民委員会は、省人民委員会に報告し、次の解決策を提案し、不法占拠地の動員、回収計画を実施します。規定に従って土地収用作業を実施し、住民の権利と義務を確保します。

観光局は、観光を促進し、訪問者の数を増やすためにプロパガンダを強化しました。投資、空港のアップグレード、拡張時に、航空会社に文書があり、勉強してフライトルートを開いていました。建設省は、地方の人民委員会に、飛行時間を調整し、容量を増やすように書面でアドバイスします。