それによると、Ngoc Hoa輸出入有限会社は、ベトナム環境事故対応センター(SOS環境センター)-中部地域代表事務所と協力して、承認された計画に従って、Cong Thanh 07船の貯蔵庫から油を吸入しました。
油が吸入される量は、船のエンジン室の貯蔵庫にある約30m3のディーゼル油(約25トン)と、貯蔵庫にある約100〜200リットルの潤滑油で構成されています。
油を吸引した後、現場では、Cong Thanh 07号船が沈没した海域で、油の斑点が点検されず、環境汚染の兆候も検出されませんでした。
現在、船主、船主、および関係機関、保険会社、鑑定機関は、沈没したコン・タイン07号船と船上の貨物を早期に引き揚げるための計画を策定し続けています。
5月25日の夕方、約5,000トンの石炭を運ぶ公共船07は、事件が40〜50mの深さ、ヴァンアンドゥオン州から約7航海マイルの深さで沈むときに、クアンニーンからクアンビン（現在のクアントライ）までの旅に出ていました。
船が沈む前に、船に乗っていた11人の乗組員全員がボートを抱いて船から飛び降り、その後、救助隊と漁民によって救助され、無事に岸に運ばれました。
あなたは、あなたは、
