ホーチミン市のドライポートにつながる道路は狭い車線が2車線しかないイメージ

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ホーチミン市 - ホーチミン市のドンナイ川沿いのタインフックドライポートを結ぶ道路 DT 743A には車線が 2 つしかなく、開発ニーズに比べて小さくて狭いです。

省道 DT 743A は、ホーチミン市北部の重要な交通路です。これは、ビンズオン省タンウィエン市の旧工業都市地域を結ぶ主要ルートの 1 つと考えられています。

現在、この路線はホーチミン市のタンカーン区とタンウィエン区を通過している。全長10kmを超えるこのルートは、タンバ市場(タンカーン区)を起点とし、ファンディンフン通り(タンウエン区)と交差する終点を有する。

注目すべきは、これはドンナイ川に沿って走る交通路です。ルートの両側は都市部が発展しており、多くの工場が立ち並んでいます。ドンナイ川のタンフックドライポートに繋がるルートでもあります。毎日、多くのコンテナ トラックがタン フック港に商品を輸送しています。

Tuyen duong DT 743 bam doc song Dong Nai dan vao cang can Thanh Phuoc. Anh: Dinh Trong
ルート DT 743A はドン ナイ川に沿って、タン フック ドライ ポートにつながります。写真: ディン・チョン

交通の便が高い州道ですが、これまでのところ、2001 年に建設された 2 車線のみに投資されています。道路の両側には下水道、歩道、樹木、照明がありません。コンテナトラックがこの道路を走行するたびに、バイクは路肩に寄らなければならず、事故の潜在的な危険が数多くあります。

これは 2001 年に投資され完成した BOT ルートです。現在もビンズン省森林産物・総合輸出入株式会社が DT 743A 道路の第 3 料金所を維持しています。

これに先立ち、タンウィエン市は2025年初めに旧ビンズン省人民委員会が料金所を買い戻すことを提案していた。併せて、4車線規模、路床総幅員28mのこの道路の整備・拡張にも資金を投入することを検討してはいかがでしょうか。しかし、ビンズオン省がホーチミン市に合併した後、この道路を拡張する計画は一時的に中止されました。

Tram thu phi so 3 tren duong DT 743a. Anh: Dinh Trong
DT 743A 道路の料金所 3 番。写真: ディン・チョン
Duong chi co 2 lan xe nho hep. Anh: Dinh Trong
道路は狭い車線が2車線しかありません。写真: ディン・チョン
Tuyen duong ngay cang nho be so voi su phat trien. Anh: Dinh Trong
開発に比べて路線は狭いです。写真: ディン・チョン
Hai ben tuyen duong nay dang phat trien do thi va cac nha may san xuat cong nghiep. Anh: Dinh Trong
このルートの両側は都市部と工場が発展しています。写真: ディン・チョン
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