広範囲にわたって雨が降ったため、ハノイ市内の一部の地域で浸水や水たまりが発生しました。ハノイ排水有限会社は、システム内の水位を下げ、排水能力を高めるために、待機部隊を配置し、主要なポンプ場を稼働させました。
ラオドン新聞の記者がグエン・ヴァン・リン通り253番地の路地、ベトフン95番地の路地で記録したところによると、40cmから50cmの深さまで浸水しており、車両の移動が困難になっています。
イオンモールロンビエン地区では、ハノイ排水会社の約10人の作業員が地域への排水のために現場に駆けつけ、多くの車両がエンストし、交通渋滞が発生しました。
また、以前は浸水の「ブラックポイント」と見なされていたファム・フン - ズオン・ディン・ゲ - メー・チ交差点、レ・ドゥック・トー、ドン・メなどの一部の地域でも、浸水状況はなくなりました。一部の地域では、軽い浸水工事の柵が設置されており、車両は通常どおり移動しています。
ハノイ排水有限会社のファム・ゴック・トアン副社長によると、現在、市内では広範囲にわたって雨が降っています。原因は、熱帯低気圧からの弱体化した低気圧帯に接続された熱帯収束帯の影響であり、軸が徐々に北に上がる傾向があり、大陸高気圧の南西端が弱体化していることと一致しています。
9月15日午前6時までに、ユニットが管理する地域を検査したところ、いくつかの浸水箇所、水たまりが発生しました。
記録された場所には、ダムクアンチュン通り、コーリン通り、ヴィンフン通り、タンロン大通りのアンカイン橋トンネル4、トンネル5、トンネル6、およびトンネル9+656エリア、国道6号線イエンギア地区1+4区間、クエットタン通りが含まれます。
雨の状況に先立ち、ハノイ排水有限会社は、浸水が発生した場合に備えて、重要な地点に待機部隊を配置しました。排水口とポンプ場は手順に従って稼働しており、低地地域では交通安全を確保するための対策を実施しています。
同部門によると、雨が降る前に、関係機関は気象状況、降水量、排水システム、河川、調整池の水位を監視していた。主要施設、ポンプ場、排水口、および重要地点の稼働状況も調査された。
浸水が発生する危険性のある場所に、人員、車両、設備が配置されています。道路、集水口、集水場は、大雨時の排水能力を確保するために、点検、清掃、水路の開通が行われています。
雨の間、現場に待機部隊が配備され、主要路線と重点区域の検査が強化されました。作業員は、排水能力に影響を与える渋滞を制限するために、料金所や給水口でゴミを拾っています。
特に注目すべきは、多くの主要なポンプ場がシステムの水位を下げるために稼働していることです。イエンソーポンプ場では、20台のポンプすべてが稼働しています。バックタンロン-ヴァンチーポンプ場は4台のうち2台を稼働しています。コーヌエ2は4台のうち4台を稼働しています。ドンボン1は3台のうち3台を稼働しています。
さらに、カウチュイポンプ場は4台のうち2台を稼働させています。バックドゥオン鉄道地下ポンプ場は2台のうち2台を稼働させています。タイチャウ湖ポンプ場は2台のうち2台を稼働させています。
ポンプ場の運転は、実際の状況に従って、適切な手順に従って実施され、システム上の水位を下げることに焦点を当て、排水のための容量と好ましい条件を作り出します。
ハノイ排水有限会社は、引き続き関係機関と協力して、降雨の推移、水位、およびシステムの排水能力を監視すると述べました。必要に応じて、プロジェクトの運用計画は合意され、実際の状況に合わせて展開されます。
9月15日午前6時までに、市内では雨が降り続いています。同社の部隊と車両は、引き続き待機し、主要ポンプ場を手順に従って運転するとともに、主要地域で水路を清掃し、開通させます。
ファム・ゴック・トアン氏は、「部隊は引き続き気象状況の推移を注意深く監視し、人員、車両、設備を待機させ、発生する可能性のある状況に迅速に対処し、浸水のリスクを軽減し、地域内の交通安全を確保します」と述べました。
