今朝、全国で250件の工事、プロジェクトが正式に着工、着工し、ハノイ市には9件のプロジェクトがあり、数は約4%ですが、全国の総投資額の約20%を占めており、全国の発展の先頭に立たされ、経済・政治の中心地であることを証明しています。
Ngoc Hoi橋の着工式は、2025年に実施される予定のホン川を横断する7つの主要橋の1つです。ハノイの交通インフラプロジェクト投資管理委員会のゴー・ゴック・ヴァン所長によると、Ngoc Hoi橋と橋の両端への誘導路の建設投資プロジェクトの総延長は約7kmです。
ハノイの部分の長さは約5.2kmです。特に、メインブリッジの長さは約680m（長さ350m、高さ126mの塔）です。 Hung Yen州の部分の長さは約2.3kmです（主要な道路と両側の平行道路を含む）。ブリッジの幅は38mの幅で、6つのモーターレーンと2つの混合レーンが含まれています。プロジェクトの総投資は、ハノイの予算と中央予算から約11,844億ドンです。完了した時間は2028年までに予想されます。
このプロジェクトは、ハノイとフンイエン省を直接接続し、環状道路3号線の完成を促進し、交通渋滞の緩和とホン川沿いの都市空間の開発に貢献することが期待されています。
Ngoc Hoi橋の建設は、Hung Yen市と直接接続する環状道路3.5号線を完成させることを目的としています。同時に、ハノイ市の中心道路システムと組み合わせて、交通量を共有および配分し、地域の道路での交通渋滞のリスクを軽減します。ハノイ市交通計画、ひいては首都交通計画を段階的に完成させます。安全保障と国防を確保し、ホン川沿いの近代的な都市空間を発展させます。
起工式で、ハノイ市人民委員会のチャン・シー・タイン委員長は、「一般的な計画によると、ハノイ市は2045年までにホン川を通る19の道路橋を建設する予定です。Ngoc Hoi橋は、首都が2025年に8%以上の成長目標を達成し、その後数年間で2桁に進むのを支援する重要なプロジェクトの1つです」と述べました。
ハノイ市人民委員会委員長は、投資家とプロジェクトに参加する部門に対し、決意、責任を高め、資源、物資を最大限に集中し、迅速、科学的、技術的、品質的、安全、かつ予定通りに施工し、首都の持続可能な開発目標の実現に貢献するよう要請しました。
また、8月19日午前、ハノイ市Phuc Loc村で、ハノイ交通プロジェクト投資管理委員会は、香港川を通るヴァンフック橋と国道32号線への接続道路の建設投資プロジェクトの着工式を開催しました。
van Phuc Bridgeプロジェクトは、KM0+000、Highway 32との交差点で最初のポイントを持っています。 KM7+773のエンドポイントは、レッドリバーの堤防からヴァンプークブリッジ（Phu Tho州）までの交通ルートに結合されています。道路の長さは7.77kmで、デルタレベルIIIの標準に従って設計されており、設計速度は80km/hです。プロジェクトの総投資は3,443億VNDです。
プロジェクトはレベルI工事グループに属します。目標は、計画に従って交通インフラシステムを完成させ、投資された道路の接続軸を作成し、同時に、近隣省(フートー県)および首都圏における経済社会発展を促進するための前提条件を作り出すことです。
完成すると、ヴァンフック橋と国道32号線に接続する道路は、重要な貿易・観光回廊を形成します。人々の農産物や商品は、首都の北西部の玄関口にある主要市場にアクセスするのに便利になります。
