ミンチャウは、タイダン市の一部とチューミンコミューンの境界を調整して設立されたハノイ首都唯一の島コミューンで、面積は10平方キロメートル以上、人口は6,600人以上です。
Minh Chauは、四方を川と水が囲まれた特別な自然条件を備えており、交通は長年主にフェリーとフートー省の管轄区域を通過する唯一の溢流ダムに依存していました。
長年にわたり、学生、労働者、患者の市内中心部への旅は、時間、安全、そして特に雨季には常に課題でした。
その実践から、2025年7月2日、ミンチャウコミューン人民委員会は、ハノイ市に対し、コミューンに直接接続する20Aバス路線を調整、拡張するよう要請しました。
2025年9月29日、ハノイ建設局は、ニョンからミンチャウまでのバス路線20ATCの支線であるバス番号20の運行計画を承認し、2025年10月1日から正式に運行を開始しました。
これはミンチャウの人々にとって歴史的な節目であり、都市の公共旅客輸送ルートが初めてホン川の真ん中に島のコミューンに到達しました。
バス路線20は、2つの支線で構成されています。20AはNhonからSon Tayバスターミナルまで、20ATCはNhon - Minh Chauを結ぶ。20ATC支線は、76席の大型バスを使用しており、毎日午前4時40分から午後5時50分まで運行し、30分から50分のサイクルで37台のバスが運行しています。
ルートは、Troi、Phung、Phuc Tho、Son Tay、Phu Tho省のVinh Thinh橋などの主要地域を通過し、Minh Chau氾濫ダムを通過して、Minh Chau市場の最終地点に到着します。ここはコミューンによって改修され、バスターミナルに統合された場所で、待合室、運営エリア、駐車場、およびサービス付き電気・水道システムが完備されています。
バスが運行許可された直後、しかし、数日間の大雨により、ホン川の水位が上昇し、ミンチャウの「唯一の架け橋」である氾濫ダムが沈没しました。そのため、20ATCバスは10月1日から技術図で運行していますが、バスはコミューンと接続できませんでした。
ミンチャウコミューン人民委員会のリーダーによると、バス20ATC路線は大きな意味を持ちます。これは生活必需品であり、学生や労働者が安全かつ便利に移動するのに役立ちます。
バス路線は、社会経済発展を促進する原動力であり、人々がハノイ中心部の医療、行政、商業サービスにアクセスするのに役立ちます。さらに、ミンチャウは観光客を迎え、コミュニティツーリズムへの新たな扉を開く機会があります。
党委員会、政府、ミンチャウコミューンの人々は、ハノイ交通公社に協力し、安全と秩序を確保し、インフラを維持し、人々が公共交通機関を礼儀正しく意識的に利用できるように宣伝することを約束します。
同時に、ミンチャウコミューンは、氾濫ダムを通る道路の改修、持続可能な接続インフラの構築、雨季と洪水期の孤立を防ぐために、引き続き市からの支援を受けることを望んでいます。
