8月2日、Gia Lai州建設局は、事故後、観光路路活動の管理を調整および強化するソリューションについて議論するための緊急の会議を開催し、1.8の夕方にNguyen Tat Thanh Squareで3人の犠牲者を出しました。
Gia Lai省警察交通警察署の代表者によると、当初の調査結果によると、事故の原因は、電気自動車の運転手が注意を払って観察しなかったためであり、一方、歩行者は道路標識に従って通行していました。
Phan Dinh Diem中佐 - 道路交通警察チームのキャプテン（GIA LAI警察署の交通警察） - 事故を引き起こした人を厳密に処理することを確認し、同時に企業に被害者の家族の補償の責任を負うよう要求しました。
ファン・ディ・ディエム中佐は、2.8で、交通警察が運用中の電気自動車全体をチェックし、事業と直接協力し、法律を厳守し、人々と観光客の安全を確保するというコミットメントに署名するよう要求したと述べた。
現在、Gia Lai州は、合計112ユニットの電気自動車事業を登録する3つの企業を持っています。前回、機能的な部隊は、間違った規制で乗客を拾い上げ、間違った場所で駐車を停止し、クルーズ監視機器を設置していないなど、違反を繰り返し処理しました...
会議で、Ho Thanh Khiet氏 - タイビン不動産建設投資株式会社（Quy Nhon Branch）のディレクターは、ユニットには25台の車両があり、そのうち10台の車両は、規定に従って黄色のナンバープレートを変換する手順をまだ完了していません。
キエット氏は、一部の観光サービス路線での速度制限30km/hの標識設置規定が事業運営を困難にしているにもかかわらず、運転中の安全を確保するために、運転手の規則を再徹底することを約束しました。
Sun Taxi Gia Lai株式会社支店のブイ・ディン・トゥオン社長は、省庁に対し、電気自動車が安全かつ法律に従って観光サービスを継続できるよう、障害の解消を支援するよう要請しました。
会議で、Nguyen Truong息子 - Gia Lai州建設局のディレクター - は、3.8からレビューのために地域の電気自動車の運転を一時停止するよう指示されました。
「一時停止は、電気自動車の操業を秩序正しくし、将来の違反を抑止し、予防するために必要な措置です」とソン氏は強調しました。
Gia Lai省建設局所長は、関係機関が各車両と運転手のすべての活動条件を見直します。条件を満たす車両のみが、毎日16時30分から24時まで、スアンディエウ通りで再開することが許可されます。同時に、省は観光開発と国民の安全確保の間の適切な、調和のとれた管理ソリューションを助言します。
Lao Dongが報じたように、8月1日午後8時45分頃、ナンバープレート77HC-001.13の赤い4輪電動旅行車が、車の先頭にCity Tour Quy Nhonのロゴ(運転手の身元不明)が貼り付けられており、Nguyen Tat Thanh広場エリアを通過しました。
歩行者専用の標識がある場所に到着すると、車は突然通り過ぎているグループに衝突し、1人が死亡、2人が負傷しました。
