Phu My Port Project Phase 1は、2026年9月に開始され、2028年10月に手渡され、運営されたと予想される約205ha（60ヘクタールの土地、145haの海面）の面積であるPhu My Dong Commune（Gia Lai）に実装されました。
Phu My港は、地域の計画を結びつけ、将来の工業都市・港湾都市の形成の前提条件を作り出すことを目的として建設されました。
港は、プーミー工業団地(KCN)と直接接続され、貨物、資材、設備、コンテナ、液体/液体貨物の輸送に役立ち、工業団地の生産と輸送ニーズを満たすと同時に、地域間の交通接続を促進し、海上ロジスティクス輸送の割合を高めます。
2030年までに、Phu My港を通過する貨物生産量は年間約3 000万〜4 000万トンに達すると予測されています。これには、液体、複合貨物、コンテナ、資材、設備、コンテナ、廃棄物、およびエネルギー専門機器が含まれます。
2028年以降、総貨物、コンテナ貨物で年間2 000万〜3 000万トン、液体/液体貨物で年間約1 000万トンの稼働能力が予測される。
計画によると、2025年8月19日午前、Gia Laiは、8月19日の革命(1945年8月19日〜2025年8月19日)とベトナム社会主義共和国建国記念日(1945年9月19日〜2025年9月2日)を記念して、Phu My DongコミューンのPhu My工業団地第1期の建設を開始します。
Phu My工業団地第1期プロジェクトは、Phu My投資グループ株式会社が投資主であり、規模は436ヘクタール以上、総資本は4兆5000億ドン以上です。
