スケジュールを満たさない場合は、交代が検討されます。
近年、多くのインフラプロジェクトの遅延状況に対する住民の不満を受けて、請負業者は建設を加速し始めています。しかし、多くの建設現場では、労働力が少なく、機械の稼働が停滞しているため、実施量は期待に応えられていません。
一方、排水項目から掘り出された砂、砂利、岩、土は、依然として多くの道路沿いに散乱しています。大雨が降ると、土砂が低地に流れ込み、排水システムを埋め立て、汚染を引き起こし、人々の移動に影響を与えます。
地域内のいくつかの主要なインフラプロジェクトの現地調査で、ハロン区のホアン・バー・ナム書記は、用地があるところまで建設を行い、進捗を遅らせたり、未処理の量が発生したりしないように要求しました。縁石、路盤が完成し、技術的条件が整っている場所については、人々の移動ニーズに応えるために、路面を迅速に舗装する必要があります。排水システム、下水道の設置に関連する項目は、人員と設備を集中して完全に建設する必要があります。
ナム氏はまた、プロジェクトを実施している請負業者の能力を見直し、要件を満たしていないユニットは検討、処理され、必要に応じて交換される場合もあると要求しました。「すべてのプロジェクトは2026年6月30日までに完了する必要があります」とナム氏は要求しました。
ラオドン新聞の記者とのインタビューで、ハラム区人民委員会の代表者は、請負業者に非常に憤慨しており、プロジェクトの進捗を加速するために人材を動員するよう請負業者を促していると述べました。
道は掘り起こしてそのままにしておいた。
ラオドン新聞が報道したように、2026年の旧正月後、ホンガイ区、ハロン区、カオサイン区、ハラム区、ハトゥ区、ホアンボー区の浸水地点の処理と組み合わせた15の都市改修、アップグレード、再整備プロジェクトが同時に実施されました。しかし、人々にサービスを提供するために早期に完了する代わりに、多くのプロジェクトが長期にわたる建設状況に陥っています。
多くの通りで、建設業者は同時に多くの工事現場を開設し、歩道や車道を掘り起こしていますが、実施するのに十分な人員と機械を集中させていません。場所によっては、資材が数ヶ月前から集められているにもかかわらず、建設現場は依然としてほとんど「静観」状態です。
その後、クアンニン省建設局が介入し、実地検査を行ったところ、工事が分散しており、同期が取れておらず、完全に展開されていないことが判明した。請負業者が多くの建設拠点を開設したが、展開するのに十分な人材がいないため、建設者がいない時期もあった。
クアンニン省建設局は、ホンガイ区、ハロン区、カオサイン区、ハラム区、ハトゥ区、ホアンボー区に対し、各プロジェクトにおける建設進捗、支出、人材動員、機械、資材に関する定期報告制度を実施するよう要請しました。
