用地取得の問題
この数日間、グエンホアン通り(フエ市)の拡張プロジェクトの建設現場では、数百人の労働者と多くの機械、車両が動員され、項目の建設進捗を加速させています。
路線の両側では、多くの世帯が用地を引き渡し、建設部隊はプロジェクトのためにきれいな用地を作るために、工事を迅速に解体し、整地し、瓦礫を運搬しました。トラックは資材や土砂を運搬するために建設現場に出入りし続け、路線全体で活気のある建設雰囲気を作り出しています。暑い天候で、交通量が多いにもかかわらず、プロジェクトの進捗を確保するために、建設現場は一斉に展開されています。
フエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、グエンホアン通りとグエンホアン橋の拡張プロジェクトは環状3号線の中心線と重複しており、総投資額は2兆2810億ドン以上です。プロジェクトはキムロン区の134世帯に影響を与えています。現在までに、ほとんどの住民が建設を開始するために用地を引き渡すことに同意しました。
設計によると、道路は1km以上あり、起点はグエンホアン橋の北側のロータリー、終点はキムロン区のリーナムデ通りの交差点です。工事は、設計速度60km/hの都市幹線道路基準に従って投資され、幅43mの横断面には6車線の自動車道、幅5mの中央分離帯、両側の幅8.5mの歩道が含まれています。
しかし、投資家によると、プロジェクトの全体的な進捗状況は、一部の世帯がまだ用地を引き渡していないため、依然として影響を受けています。
用地を引き渡すために強制執行されます。
フエ市第1区投資プロジェクト管理委員会の用地取得部長であるブイ・ゴック・チャン氏は、グエンホアン通りとフオン川高架橋プロジェクトは現在、影響範囲の89.6%以上が用地取得されていると述べました。
現在までに、管轄当局は134区画の土地の収用と技術インフラの移転に関する20件の決定を承認しており、補償と支援の総費用は2927億ドン以上です。そのうち、2272億ドン以上が支払われ、約605億ドンがまだ支払われていません。現在、134区画のうち120区画がフエ市交通建設投資プロジェクト管理委員会に引き渡され、建設が開始されています。しかし、依然として14区画の土地は、依然として問題があるため、用地を引き渡されていません。そのうち、キムロン通りからファムティリエン通りまでの区間では、13件が補償案について合意していません。一部の世帯は、位置1に従って土地の補償を提案し、住宅地の追加補償を要求し、「土地と土地の交換」形式で再定住を手配するか、土地使用権証明書外の面積に対する支援を検討することを提案しました。
キムアン寺院は、農業用地の補償に関連する苦情が残っているため、現在、資金の受け取りと用地の引き渡しについて合意していません。ファム・ティ・リエン通りからリー・ナム・デ通りまでの区間では、相続契約のケースも、収用された住宅地の全面積の補償を要求しています。現在、管轄当局は、住民への補償、支援、再定住の価値の追加承認を申請しています...
