6月6日、ハロン湾 - イエン・トゥー世界遺産管理委員会は、ハロン湾沿岸地域における規定外の位置に停泊している漁船、漁船の共同検査、処理作業の評価会議を主宰しました。
会議には、ハロン湾-イエンツ世界遺産管理委員会の代表者、ホンガイ区、ハロン区人民委員会、クアンニン省警察交通警察署、ホンガイ港国境警備隊、クアンニン省海洋・島嶼・水産支局、漁業監視局が出席しました。
ホンガイ区とハロン区の管轄区域であるハロン湾沿岸地域での実地調査を通じて、機能部隊は500隻以上の漁船が誤った場所に停泊していることを記録しました。ピーク時には、停泊している船舶の数が約1,000隻に達しました。
関係当局によると、この状況は航路の不法占拠を引き起こし、水上交通の安全を損なう危険性があり、同時に世界自然遺産ハロン湾の環境景観と観光イメージに影響を与えます。
ハロン湾沿岸地域における規定外の位置に停泊している漁船の検査と処理に関する計画番号143/KH-BQLDSTGを実施するため、5月1日から6日まで、省庁間作業部会は違反の検査と処理のピーク期間を実施しました。
その結果、作業部隊は6回の巡回と検査を実施しました。500以上の組織、個人、および人々に、船舶を目的どおりに使用し、規定の場所に停泊するように宣伝、動員、および指導しました。
検査の結果、機能部隊は、禁止標識のある場所に停泊している6人の車両所有者に対して行政違反の記録を作成し、合計950万ドンの罰金を科すことを提案しました。
会議で、機関や部門の代表者は、ハロン湾の沿岸地域の一部で、海上のコミューンレベルの行政境界が明確に区分されておらず、地方自治体の国家管理業務に影響を与えているなど、いくつかの困難も指摘しました。
ハロン湾 - イエンツー世界遺産管理委員会によると、ピーク検査後、省庁間検査団は、ハロン湾の沿岸地域で規則に違反して意図的に停泊している事例に対する巡回、検査、厳重な取り締まりを継続します。
ハロン湾・イエンツー世界遺産管理委員会はまた、クアンニン省人民委員会に対し、沿岸地域に対し、沿岸地域およびハロン湾緩衝地帯での活動、特に漁船の停泊活動に対する包括的な国家管理を実施するよう提案します。
漁民の生計を確保すると同時に、治安と環境を維持し、漁港の価値をユニークな観光商品として段階的に促進し、観光客の誘致に貢献するために、省人民委員会が早期に投資し、埠頭と漁港のシステムを同期的にアップグレードすることを提案します。
現在、漁船はホンガイ区のホンドー - ジエンコイ地区とハロン区のホンブンチュア地区に集中的に停泊するように指示されています。
