ホーチミン市建設局は、第1区建設投資プロジェクト管理委員会、専門検査室、および関連機関に、サイゴン区、ベンタイン区、タンディン区、チャン・ゴン・ラウン区(旧1区)における歩道工事の是正を要求する文書を送付しました。
道路交通インフラ管理センター(建設局)の報告によると、建設中に多くの事故が発生しました。歩道の掘削、信号ケーブルの切断、Nguyen Van Thu - Mac Dinh Chi(タンディン区)、Nguyen Thi Minh Khai - Ton That Tung(バンタイン区)の交差点での交通信号の喪失。W.225「Tre em」標識が160 Co Giang区と260 Co Bac区(Ong Lanh区)で失われました。
さらに、Nguyen Thi Minh Khai通り、Ly Tu Trong通り、Nam Ky Khoi Nghia通り、Nguyen Dinh Chieu通りの多くの交通標識が損傷、ずれ、倒壊しました。Yersin通り、Tran Hung Dao通りの衛生状態が不十分です。
Tran Hung Dao通り、Pasteur通りの歩道にある技術トンネルは、同期的に改修されておらず、歩行者に危険を及ぼしています。
上記の現状に先立ち、建設局は、第1区の建設投資プロジェクト管理委員会に対し、道路交通インフラ管理センターおよび関連機関と迅速に連携して改善するよう要請しました。
展開プロセスは、信号システム、既存の技術インフラを同期的に確保し、交通安全、都市景観、中心部の観光活動への影響を制限する必要があります。
建設局はまた、専門検査室に対し、実施機関に対する交通安全、建設品質違反の検査、処理を強化するよう指示しました。
知られているように、2025年初頭から、旧1区では37の歩道が改修されており、総投資額は5500億ドン以上です。
項目には、レンガタイルを敷設し、路肩を刷新し、エレベーターの蓋を交換し、コンクリートカーペット、路地裏の入り口などを交換し、中心部の都市景観を改修することが含まれます。
以前は、地区1、5、6、11、Tan Binh、Phu Nhuan、Binh Thans、Go Vap、Cu Chi地区などの54の道路で歩道を改修するプロセスのプロセスは、2,000本以上の木に影響を与えています。
そのうち、約90本の木は根が深刻に損傷し、安全が確保できなくなり、倒壊の危険を減らすために枝や幹を剪定しなければならなかった。
