ホーチミン道路からゴックタップ橋と救助ルートを結ぶ省道325B号線を改修・改修するプロジェクトは、総投資額3,000億VNDで、フート省建設投資プロジェクト管理委員会が出資した。
このプロジェクトは 2022 年 11 月 25 日に開始され、2 つのセクションを含む全長 7.96 km の道路の改修と改良が行われます。都市部はフォンチャウ区 (旧フートー市ハータッハコミューン) を通る全長 3.96 km、都市部はスアンルンコミューン (旧ラムタオ地区スアンルンコミューンとティエンキエンコミューン) を通る全長 4 km です。
ラオドン新聞の記者によると、フォンチャウ区の全長4kmの都市部はほぼ完成したという。特に道路区間は改修・整備されており、人々は常に普通に通行できるようになっています。しかし、新しく建設された約1kmの道路は依然として両端で通行止めが続いており、通行が不可能となっている。
この約1kmの区間は新しく整備されたもので、田畑や池、人の庭などをまっすぐに進む広々とした道です。実用化されれば、旧ハータックコミューンの中心部（現フォンチャウ区）を回避するルートとして機能し、移動距離の短縮と、車両が混雑し老朽化が目立つ旧ハータックコミューンの中心部を通る州道325Bの負荷軽減に貢献する。
地元の人々によると、上の新しい道路の建設は2024年の初め頃に完了する予定で、人々が通行できる期間は短かった。しかしその後、道路は固い柵で囲まれ車両通行禁止となり、現在に至っています。したがって、すべての車両は、旧ハタックコミューンの中心部を通る主軸である州道 325B に沿って移動します。
2024 年 9 月 9 日にフォンチャウ橋が崩壊した後、多くの大型トラックとトラクタートレーラーがゴックタップ橋 (レッド川に架かる) を通過し、旧ハタックコミューンを通過する州道 325 号線を循環し、この道路区間の急速な老朽化と老朽化が発生しました。
フォンチャウ区ゴックタップ橋再定住地域の住民であるブー・ディン・ティン氏は次のように語った。「フォンチャウ橋が崩壊してからこの1年、大型トラックが頻繁に行き来し、道路の劣化が急速に進み、穴や穴がどんどん増えている…現在、新しいフォンチャウ橋が開通したが、道路は依然として非常に混雑している。人々は新しい道路が旧ハタックコミューンを避けることを望んでいる」センターは間もなく人々が移動できるようにフェンスを開放し、道路の両端に新しいフェンスが設置されてから1年以上が経ちました。」
ポンチャウ区人民委員会副委員長のディン・スアン・タン氏はラオドン新聞の記者に対し、最近地元政府が州道335Bの劣化状況についての住民からのフィードバックを受けており、旧ハータックコミューンの中心部を回避する新ルートが間もなく引き渡されて使用されることへの期待を寄せていると述べた。
「フォンチャウ区はプロジェクト投資家（フート省建設投資プロジェクト管理委員会）と協議を続け、住民の期待に応えてプロジェクトを早期に稼働・利用できるよう努める」とタン氏は語った。
フート省の建設投資プロジェクト管理委員会のリーダーによると、旧ハッタックコミューンエリア（車両の通行を禁止する封鎖が行われている）を通る全長約1kmの道路は、全く新しい建設道路区間であり、現在も交通安全検査の段階にあるという。同部隊は、今年末までにプロジェクトを引き渡し、活用できるよう努めている。
