4月30日から5月1日の祝日と夏の観光シーズン中に観光客数が大幅に増加すると予測されているため、水上交通警察(クアンニン省警察)、ハロン湾-イエンツ世界遺産管理委員会、内陸水路港湾局からなる省庁間作業部会は、運航中の観光船の巡回と抜き打ち検査を強化しました。
検査内容は、船舶の技術的安全条件、消防システム、救命・救助設備、船長、乗組員の専門資格に焦点を当てています。同時に、事故が発生した場合に迅速に対処するために、円滑な通信を維持することを要求します。
ハロン湾 - イエン・トゥー世界遺産管理委員会も、小規模車両の所有者に対し、観光船にしがみつき屋台を営むことに固執し、規則遵守の誓約書に署名するよう求めるとともに、違反車両を断固として取り締まり、没収するよう求めました。
船主、旅行会社、観光客に、違法な露天商から商品を売買しないように宣伝します。
2026年3月初旬、クアンニン省人民委員会は、湾内の観光船のすべての技術基準を見直し、情報を受け取り、状況に対処するために24時間年中無休で待機する部隊を配置するよう指示しました。
2026年3月26日、クアンニン省とハイフォン市は、ハロン湾とランハ湾で旅客を輸送する内陸水路輸送手段の管理に関する協力規則に署名しました。これは2026年4月1日から施行されます。
4月3日までに、両地域の機関は規則の実施について合意しました。その中で、技術的安全基準、防火・防災を統一し、省庁間検査を強化し、治安秩序を確保し、遺産環境を保護するために、車両にGPS/AIS走行監視システムを設置することを要求しました。
消防および救助活動において、2026年3月、消防救助警察署(クアンニン省警察)は、ハロン湾とバイトゥロン湾で活動する観光船の船主、乗組員、労働者である約600人の研修生を対象に、多くの広報およびトレーニングセッションを開催しました。
医療面では、2026年4月2日から、クアンニン省保健局は、移動式人工呼吸器、監視モニター、担架などの設備を完備したティトプ島に24時間体制の常駐チームを配置し、現場での応急処置と陸上の医療施設との迅速な接続に対応できるようにしました。
医療部門は、現場の部隊に対する応急処置スキルの訓練を継続し、事故、溺死、日射病などの海上事故への対応能力を向上させます。
ハロン湾・イエンツー世界遺産管理委員会のブー・キエン・クオン副委員長は、次のように述べています。「観光活動の安全を確保するために、湾で活動する船舶は、宿泊観光船、水上レストラン、水上ホテルに対する技術的安全および環境保護の要件に関する建設省の通達66/2025/TT-BXDの規定を完全に満たす必要があります。」
クアンニン省はまた、湾に常駐する省庁間チームを設立しており、各チームは約15人で、警察、軍隊、国境警備隊、医療部隊で構成され、観光客の安全を確保するために積極的に対応しています。
連携メカニズムの完成、車両管理の強化から24時間年中無休の待機部隊の増強まで、多くの対策を同期させることは、クアンニン省がサービス品質の向上、観光客の絶対的な安全確保、ハロン湾を国際観光地図上で安全でプロフェッショナルな目的地として構築するという決意を示しています。
