7月25日午前、ダナン市はコーコー川に架かるドンノ2橋の開通式を行い、供用開始しました。Sun Groupが投資家であるこのプロジェクトは、1280億ドン以上の価値があり、都市の南の玄関口での交通圧力を一部解消することが期待されています。
橋の長さは128.7m、3スパン、橋面幅は14.5mで、ドンノ島とチュオンズオン通りを結び、ホアクイ、ホアシュアン地域からダナン中心部までを結ぶ軸をさらに形成します。
プロジェクトは2025年12月から実施され、8ヶ月足らずで完成しました。これは、現在のダナン市でコーコー川に架かる12番目の橋でもあり、川の両側の住宅地間の移動距離を短縮するのに役立ちます。
近年、ダナン中心部南部の急速な都市化により、道路の車両数が大幅に増加しています。一方、川を直接横断するルートの数は限られています。
ホア・クイ地区、グー・ハン・ソン地区からの住民は、市内中心部に入る際、主にボー・クアン橋またはホア・スアン橋を渡らなければなりません。ラッシュアワーには、ホア・スアン橋のジャンクションエリアは常に大きな圧力を受け、橋へのアクセス道路で車両が滞留します。
ドンノ2橋の供用開始は、ハン川、コーコー川沿いの多くの橋と海への幹線道路を結ぶチュオンズオン通りを通る新たな交通ルートを創出します。
このプロジェクトは、車両の流れを分散させ、南部地域の住民の一部の人々の移動距離を短縮し、同時に川の両側の住宅地間の貿易活動と商品の輸送を支援することが期待されています。
ダナン市人民委員会のグエン・ティ・アイン・ティ副委員長は、これは都市南東部の都市空間開発プロセスにとって重要な交通プロジェクトであると述べました。
ティ氏によると、橋は川の両岸を結ぶだけでなく、住宅地、都市部、サービスセンター、新しい開発スペース間のアクセス可能性も高めます。
「ドンノ2橋の開通は、南部地域と中心部との接続を強化し、ホア・スアン橋の負荷を軽減し、都市の多極都市開発の方向性に適合するのに役立ちます」とティ氏は述べました。
