ベトナム道路局のブイ・クアン・タイ局長は、2025年の国道システム維持計画の実施に関する文書に署名しました。
文書は次のように述べています。2025年の国道システムにおける管理・維持作業の実施状況に関する投資家/プロジェクト管理委員会(CDT/BQLDA)の報告によると、2025年9月10日現在、CDT/BQLDAのA-B検査と融資の量は非常に遅く、登録された融資計画とベトナム道路局の要件を満たしていません。
特に、一部の部門では、2025年の計画の実施に関する局の指導・運営業務に役立つ報告制度を十分に実施していません。
指示と運営を主導し、進捗を加速し、責任を明確にし、2025年に割り当てられた資本計画を全額支出することを保証するために、局は、実施が遅れている機関、部門、および実施結果を報告しない部門(2025年7月10日から現在まで)を批判します。詳細リストは次のとおりです。
ベトナム道路局は、CDT/BQLDAに対し、集中的かつ断固たる指導を行い、割り当てられた管理・維持費の実施と支出を加速するよう要請しました。割り当てられた資金の100%を支出することを保証するために、困難を克服するための解決策を講じます。
2025年に使用しない余剰資金/未払い資金を早急に見直し、処理し、結果を局に報告し、報告の遅延、不正確な報告データ、および割り当てられた2025年の資本計画の支出完了に至らなかったことに全責任を負う。
DBVN局の要求に応じて、管理ソフトウェアでデータを更新し、計画と道路維持費の見積もりを割り当てます。同時に、部隊の2025年のKHBT実施結果を、毎月28日に書面で局に報告します。
ベトナム道路局は、割り当てられたタスクに基づいて部門の部門を割り当て、実装結果を綿密に監視しました。進捗と品質を確保するために、2025年の計画の実施において、検査と促進機関とユニットを積極的に組織します。 2025年の計画の状況を報告せずに、投資家/PMUおよび関連ユニットの困難、問題、および責任の処理を迅速にアドバイスして、実施結果を定期的かつ不規則に担当する部門のリーダーシップを要約および報告します。
計画・財務部門:2025年の未使用資金/未払い資金に関する部門の報告データに基づいて、割り当てられた資金の全額払い戻しを確保するために、タイムリーな処理計画を総合的に助言します。
ベトナムの道路管理局長は、副所長を割り当てられ、投資家、プロジェクト管理委員会、および関連する諮問機関に直接指示し、実施状況を検討するように直接指示し、地域（州の人民委員会、市/建設部）と協力して、困難と問題を取り除くためのソリューションをゆっくりと導き、実施の進捗状況を促進し、2025の計画を促進します。
