9月3日、クアンチ省警察交通警察署ダクロン交通警察署は、規定時間を超えて継続的に車両を運転したトラック運転手を処分したと発表しました。
特筆すべきは、違反行為が交通警察局から転送されたGPS経路データを通じて発見されたことです。
米の配達時間に間に合うように絶え間なく走る
これに先立ち、9月1日、ダクロン交通警察署は、ナンバープレート51D-614.xxのトラクターヘッドが、ナンバープレート51R-402.xxのトレーラーを牽引し、ラオバオコミューンからナムドンハ区(クアンチ省)に向かって国道9号線を走行しているという情報を受け取りました。
GPS経路データによると、運転手は同日午前3時53分から午前9時06分まで、つまり5時間以上連続して輸送事業用車両を運転し、道路交通秩序安全法第64条第1項の規定による連続運転時間を超過していました。
情報を受け取った後、ダクロン交通警察署は、車両と運転手を特定し、巡回と取り締まりを実施するために部隊を派遣しました。
同日午後10時頃、当局は車両を停止させて検査しました。車両の運転手は、1985年生まれのL.D.Pと特定されました。
作業会議で、交通警察から通知を受け、GPS経路データを見せられた後、運転手は違反行為を認めました。
ダクロン交通警察署の職員から提供された情報によると、上記のトレーラーは、ダナンのティエンサ港地域からクアントリまで米を輸送していました。配達時間に間に合うように走行し、米を積み下ろしたいため、運転手は車両を継続的に運転し、規定に従って休憩時間を設定しませんでした。
検査時、車両を直接運転していたのは運転手1人だけでした。
運転手と企業に1400万ドンの罰金
交通警察は、道路交通秩序安全法第64条第1項に規定されている時間を超えて輸送事業用車両を運転した行為について、運転手L.Đ.Pに対して調書を作成しました。
この行為は、政府の2024年12月26日付政令第168/2024/ND-CP号第21条第5項b号に規定されています。
ダクロン交通警察署によると、運転手は400万ドンの罰金と運転免許証の2点減点を受けました。
確認の結果、トレーラーヘッドはT.B投資株式会社の所有物であることが判明しました。同社は、政令168/2024/ND-CP第32条第9項d号に基づき、規定の時間を超えて輸送事業用自動車を運転する従業員に車両を譲渡した行為で1000万ドンの罰金を科せられました。
運転手と車両所有者の企業に対する罰金総額は1400万ドンです。
交通警察によると、GPS経路データの活用は、輸送事業における違反行為を積極的に発見するのに役立ちます。違反が道路で直接記録されていない場合でも同様です。
運転時間の制御は、運転手が長距離を連続して走行し、疲労、集中力の欠如、交通事故のリスクを高める状況を防ぐことを目的としています。運転手は、商品の受け渡しの進捗のために、必要な休憩時間を無視すべきではありません。
