乗客は2kmのバスの運賃に憤慨
9月2日の祝日には、ザライ省は多くの観光客を迎え、クイニョンの海辺の街や、キーコー - エオゾー、ホンコー、チャム塔などの目的地、そして広大な森林地帯のいくつかの観光スポットに集中しました。
省はサービス・観光活動の是正、サービス品質の向上、観光客の権利保護を継続的に指示していますが、規定に違反した料金徴収や価格表示がない状況が依然として発生しており、観光客の権利と目的地のイメージに影響を与えています。
8月30日夜、9月2日の祝日中に、乗客がスアン・ジエウ通りからグエン・ティ・ディン通りのホテルまでの約2kmの距離のバスが、アプリ経由の予約料金よりも高い料金を請求されたと訴えました。
乗客が運賃について質問すると、運転手は「アプリを開いて見てください」と答え、クイニョンの運賃はすべて同じであると述べました。ホテルで、乗客は、多くの人が同様の状況に遭遇したことがあると訴えたと述べました。
乗客は、約2kmの距離で70,000ドンという価格は高すぎると考えていますが、空港からクイニョン中心部まで電気自動車で行くと、距離ははるかに長く、わずか約165,000ドンです。
乗客によると、運賃とサービス品質が管理されていない場合、バス旅行からの悪い体験はクイニョン観光のイメージに影響を与える可能性があります。
運転手がアプリ料金よりも高い料金を徴収したことを認める
苦情を受け、省建設局は機能部門に検査を指示し、関連車両が車両番号77H-103.20の車両であり、運転手のレ・ゴック・フン(1995年生まれ)が運転し、クイニョンアジア輸送協同組合に所属していることを特定しました。
8月31日の朝、建設局は旅客輸送活動に関する苦情情報を処理するための会議を開催し、同時にタクシーと契約車両による輸送活動を是正しました。
会議で、クイニョンアジア輸送協同組合の理事長と運転手のフン氏は、8月30日午後7時20分頃、乗客を乗せた車がスアン・ジエウ通りからグエン・ティ・ディン通りのホテルに到着し、7万ドンを徴収したことを確認しました。これは契約車であり、タクシーではありません。
旅行前に、運転手と乗客は運賃について話し合ったり、合意したりしませんでした。運転手はまた、運賃を含む輸送契約の完全な情報を乗客に提供しませんでした。
運転手のフンは、アプリケーションでのフライト予約料金よりも高い70,000ドンを徴収したことを認めました。協同組合の理事長と運転手は、乗客に公に謝罪しました。
会議で、ザライ省建設局は、クイニョンアジア輸送協同組合の理事長と違反運転手を批判しました。同時に、輸送事業者に対し、車両不足、圧迫、客の奪い合い、または規定違反の輸送拒否が発生しないように要求しました。
輸送ユニットは、規制に従って運賃の申告、表示、徴収を厳格に実施する必要があります。祝日中の旅行需要の増加を利用して、表示価格または合意された価格以外の料金を勝手に値上げしたり、徴収したりしないでください。
建設局は、規制に従って、アジアクイニョン輸送協同組合と運転手のフンに関連する違反を引き続き検証および処理するために、検査チームを設立します。
