過去2週間以上、Vo Chi Cong通り(ハノイ)には、車両の流れを再編成するために硬い分離帯が設置され、自動車専用の3車線のみが分離され、残りの2車線は混合交通が行われています。
この措置は、交通紛争の緩和、安全確保の強化、および西部地域と首都中心部を結ぶ幹線道路の交通効率の向上に貢献することが期待されています。
7月1日朝の記録によると、この幹線道路を通過する車両の量は非常に多く、長引く交通渋滞が発生しました。
特筆すべきは、混合レーンでは、多くの場合、自動車が道路をほぼ完全に占有し、バイクの乗客は交通渋滞から逃れるために苦労して移動し、歩道を登ることさえあります。
現在、この幹線道路の交通調整に関する当局からの公式発表はありません。
記録によると、依然として交通整理計画に役立つ多くの項目が完成していません。例えば、標識、価格、分離帯などです。
タン・ヌグエン氏（ハノイ、ハワード）は今朝（1.7）、彼は家からLien Co vo Chi Congに行かなければならなかったが、移動時間は以前の2倍だったと述べた。
「スアンラ交差点からニャットタン橋に向かって行くと、交通渋滞が長く、バイクは移動に苦労します。さらに、多くの人が混合車線で1車線を完全に占拠しているため、バイクに乗りたいときにも道がなくなります」とタイン・グエンさんは語りました。
この幹線道路を頻繁に通行する一部の住民によると、分離帯が設置されて以来、交通渋滞がより頻繁に発生しています。その理由の一部は、多くの人が新しい移動方法に慣れていないためです。
同時に、住民は、関係当局が合理的な交通整理計画を早期に策定し、駐車停止、車線逸脱、または規定の場所に車の先頭を回るなど、違反事例に対して適切な処罰措置を講じることを望んでいます。
あなたは、あなたは、
