7月29日、主要な電柱の建設請負業者の合弁会社は、Rach Mieu 2橋の積載試験を実施しました。
それによると、数十台の貨物トラックが貨物が満載のRach Mieu 2橋の折りたたみ橋の部分に集まり、積載試験を実施しました。各積載試験は約10〜20分続き、数十台のトラックが互いに後を追って橋を横断しました。
My Thuanプロジェクト管理委員会(建設省)によると、断固たる工事期間を経て、7月31日までに、ドンタップ省とヴィンロン省を結ぶRach Mieu 2橋の建設プロジェクトは、すべての項目を完了し、当初の計画より6ヶ月遅れる予定である。
現在、プロジェクトの全体的な進捗率は99%に達しており、建設プロセス全体における数百人の労働者と技術者の絶え間ない努力を示しています。建設ユニットは、ロープジャンプの振動測定や衝撃吸収システムの検査など、重要な技術実験の実施に注力しています。これらは、Rach Mieu 2のような近代的なロープジャンプ橋プロジェクトにとって不可欠な評価ステップです。
予定では、Rach Mieu 2橋は9月2日までに正式に開通し、運転を開始し、西部の2つの省間の交通接続に新たな章を開くでしょう。
Rach Mieu Bridge 2を建設するための投資プロジェクトは、Vinh LongとDong Thapの2つの州を接続します。ドンタム交差点の最初のポイント（国道1号と州道870号線の交差点）は、ドンタップ州にあります。エンドポイントは、ヴィンロング州のハムルオンブリッジパスのハイウェイ60に接続されています。
Rach Mieu 2橋プロジェクトの規模は4車線、設計速度は80km/hで、総投資額は8兆8000億ドン以上です。完成して使用開始後、このプロジェクトは国道60号線、特に既存のRach Mieu橋の交通渋滞を緩和するのに役立ちます。
