Vinh Long省とCan Tho市に属する国道60号線沿いのDai Ngai橋の建設投資プロジェクトは、現在、合計37段階で緊急に実施されています。プロジェクトは、主要な橋、小橋、路盤、トンネル、チャン De川の浚工事までの項目を実行するために、245台の機器、機械、588人のエンジニア、作業員を動員しています。
現在、いくつかの主要項目の建設量は有望な結果を達成しています。道路基礎掘削作業はほぼ完了しており、公道は弱い土壌と積載量の処理と並行して展開されています。
パッケージ11-XLでは、Dai Ngai xaとCu Lao Dung xa(Can Tho市)を結ぶHau川を渡るDai Ngai 2橋がほぼ完成しました。現在、遮光パネルの設置、伸縮隙間、塗装図面、照明などの完成作業のみが残っています。
このパッケージに属する6つの橋のうち5つは基本的に完成しています。Khem、Rach Gia、Ben Ba、Ap Cau Doi、Ap Nga Baなどの路線の橋はすべて主要な構造部分の完成に達しており、橋の両端を覆うアスファルト、プラスチック表面、伸縮隙間、舗装などの完成工程のみが残っています。特にRach Ong Rum橋は杭部分全体を完成させ、柱の4分の3を完成させ、基礎の鋳造が100%に達し、負荷軽減
建設パッケージNo. 15-XLでは、Dai ngai 1の橋のサイトが川のハウ川を渡り、Vinh Long州をつなぎ、都市を結びつけて、人材と機器で19の建設を維持しています。橋の建設は、基礎、台座、ラインに焦点を当てています。現在、90/146 D1200の山は、掘削されています（62％）、72/196 D1500パイル（37％）、15/92 D2500杭（16％）です。台座の構造は7％に達し、2％に相当する7/294 SPTビームをキャストしました。
基礎掘削、公道、基礎舗装、資材集積などの他の項目は、全体的な進捗を確保するために引き続き推進されています。
現在までに、プロジェクト全体の建設生産量は1兆5 500億ドンに達し、契約額の29.69%に相当し、承認された計画と比較して約5.37%遅れています。
プロジェクト管理委員会85によると、11-XLパッケージの全体的な進捗は基本的に要件を満たしており、橋梁部分は計画を上回っています。15-XLパッケージは一部の項目で遅れていますが、請負業者は設備と人員を増強して、今後の進捗を短縮しています。
Dai Ngai Bridgeプロジェクトの全長は15 km以上です。総予算はほぼ8,000億VNDです。 Tiu Can Commune、Vinh Long（以前はHung Hoa Commune、Tiu Can District、Tra Vinh Province）に属するQL54との交差点の最初のポイント。エンドポイントは、サザンハイウェイ、Cu Lao Dung Commune、Can Tho City（旧Duc Commune、Long Phu地区、SoC Trang州）と交差しています。
このプロジェクトは、2つのメインブリッジ、Dai Ngai 1とDai Ngai 2ブリッジで構成されています。完成後のプロジェクトは、高速道路60全体をクリアするのに役立ち、メコンデルタ州が約80kmのホーチミン市との距離を短くするのに役立ちます。
