計画番号4095/KH-UBNDによると、実施は首相の決定番号456/QĐ-TTgを具体化し、新たな状況における交通安全秩序の確保の要件を満たす、近代的で同期のとれた交通管理、監督、運営システムを段階的に構築することを目的としています。
計画の目的は、省レベルの交通管制センターを設立し、公安省のレベル1データセンターと接続し、国家管理、交通管制、違反処理に役立てることです。
展開プロセスは、情報セキュリティ、ネットワークセキュリティ、および現行法に関する規制を遵守し、同期性、効率性を確保します。
ロードマップによると、2026年は、インフラ、システム、および既存のデータの現状をレビューするタスクを含む準備段階です。プロジェクトを実施するための全体計画を策定します。
2027年から2028年の期間は、主要路線および地域におけるデータセンター、交通管制、監視カメラシステムの建設に重点を置きます。
2029年から2030年まで、省は投資項目を完了し、中央システムとの接続とデータ共有を強化します。
2030年以降も、システムは長期的な開発の方向性に従って、アップグレードと近代化の研究が継続されます。
計画では、技術インフラの現状の見直しと評価、近代性と拡張可能性を確保するためのデータセンターと交通運用センターの建設投資など、多くの重点任務も特定しています。
次に、監視カメラシステムのアップグレードと追加を行います。国家管理業務と運用中のサイバーセキュリティと安全性の確保に役立つデータの統合と共有を実施します。
実施資金源は、国家予算、行政違反の罰金収入源、中央政府からの支援源、および規制に従ったその他の合法的な資金源から割り当てられます。
省人民委員会は、省警察を主導機関として、構成プロジェクトの実施と主要投資家としての指導、検査、督促を行うよう指示しました。
各省庁、部門、地方自治体は、割り当てられた機能と任務に従って連携して実施する責任があり、定期的に結果を報告して集計し、省人民委員会に報告します。
