交通警察局、公安省、ハノイ市警察の計画を実行するため、7月25日午後12時から、ハノイ市交通警察署は、道路および内陸水路の旅客および貨物輸送事業活動の総監督計画を一斉に実施しました。
7月26日の夜、道路交通警察隊の作業部隊は、主要なルート、入り口、埠頭、駐車場、およびエリアを夜通し検査、管理しました。
21時頃、Nguyen van Linh Street（Huc Loi Commune、Hanoi City）で、道路交通警察チームのタスクフォースは、乗客室で商品を運ぶ乗客車BKS 34B-023.XXを発見し、輸送に関する規制に違反しました。
わずか数分後、作業部隊はBac Giang - Meo Vac(距離300km以上)を走行する乗用車BKS 23H-012.xxの検査を継続し、24人を乗せた車両を発見しましたが、20人を乗せることは許可されておらず、規定量を超えていました。
両方の違反事例は、規定に従って処理された記録が作成されました。
Do Trong Tuan Trung ta - Doi truong Doi CSGT duong bo so 5 によると、関係機関は断固として厳格に対処し、違反行為には「禁止区域」はなく、例外はなく、地域の輸送活動における秩序と規律を確保することを目的としています。
ピーク期間の実施以来、市全体の交通警察部隊は、輸送に関連する195件の違反事例を発見、処理しており、そのうち186件は道路(主にバスとトラック)、9件は水上です。
夜間だけでなく、首都の多くの道路で24時間体制の監視活動が維持されています。
7月27日早朝、Nguyen Trai、Khuat Duy Tienなどの環状道路では、道路交通警察第7チームの作業部隊が、多くの契約車両、リムジン車を検査、取り締まり、規制に違反して駐車、乗客の返却を行いました。
ヴォン・ダン・クオン中佐 - 道路交通警察チームのキャプテン7-これは、動脈交通ルート、大きな車両交通であると述べた。間違った場所の停止は、トラフィック、混雑、危険なトラフィックの潜在的なリスクを妨害するのが非常に簡単です。
同時に、道路交通警察チームNo. 14は、GIAPバットバスステーションと地下水のエリア近くのルートで検査を組織しました。クルーズデータの監視データをチェックすることで、ユニットは、車両を制御するときに電話を使用して、間違った位置、シートベルトなしの駐車を停止するような規制に違反した多くのドライバーを検出して処理しました...
今後、ハノイ交通警察は24時間体制で管理を維持し、交通事故の直接的な原因となる違反行為を厳重に処理することに焦点を当て、輸送分野における秩序と規律の回復に貢献します。
