6歳未満の子供のヘルメットに関する規制と基準が必要

Hà Lê |

「そのようなことは安全ではないことは承知していますが、現在、6歳未満の子供に本当に適したヘルメットは見つかりません。市場で買うと軽くて薄いですが、スーパーマーケットで買うと大型で重いヘルメットばかりで、子供が数分着用すると首が痛くなります」と彼女は言いました。

私は道路を観察しました。確かに、多くの親は、3〜5歳の子供をモーターサイクルで学校や遊びに連れて行くとき、最も重要で脆弱な部分である頭部には保護シートがまったくありません。

保健省のデータによると、近年、交通事故による頭部外傷の割合は依然として憂慮すべきレベルにあります。わずかな衝撃でも、子供の頭は頭蓋骨がまだ薄く、首が発達して硬くないため、重傷を負う可能性があります。

特筆すべきは、6歳未満の子供にヘルメットを着用することを義務付ける規定がないことです。この問題は、「3歳未満の子供は首の骨が柔らかく、ヘルメットを着用すると危険になる」という意見が出たときに議論を引き起こしました。この見解は、子供が大人のヘルメットを着用しなければならない場合に当てはまります。しかし、専門的で軽量、合理的な構造のヘルメットがあれば、子供は何も着用しなくても十分に安全に保護できます。

国際的な研究は、3〜6歳の子供向けの標準的な帽子は、頭部外傷のリスクを70%、重度の頭部外傷のリスクを80%減少させる可能性があることを示しています。したがって、危険は帽子をかぶったことによるものではなく、適切な帽子の欠如によるものです。

2008年道路交通法および道路交通秩序・安全法(2025年1月1日から施行)は、バイクに乗るすべての人にヘルメットを着用することを義務付けていますが、処罰政令は6歳未満の子供を除外しています。その結果、多くの保護者はそれを「免除証」と見なしており、子供に装備することに関心がありません。

しかし、多くの保護者は、基準を満たしていないにもかかわらず、子供用のソフトヘルメットやミニヘルメットを自分で購入しています。これは、子供の保護ニーズは非常に大きいものの、公式な方向性と基準が不足していることを示しています。規制があれば、市場は正しい方向に発展し、保護者は安全な選択肢を持つでしょう。管理機関には検査、監督のための根拠があります。

これはまさに子供たちを守る方法です。バイク、すべての道でピンクの柔らかい生地のヘルメットだけではありません。

Hà Lê
関連ニュース

次のバイクオーナーは、過失、赤信号を超えた、ヘルメットを着用しなかったとして罰金を科せられます。

|

一部の省警察が発表したリストによると、多くのバイクオーナーが過失で罰金を科せられ、赤信号を通過し、ヘルメットを着用しなかった。

ニャットタン橋でバイクが転落、横転する状況に恐怖

|

ハノイ - ナットタンブリッジの車線にバイクを運転してから、橋の上に滑り落ちた若い男。

ハノイで長年未完成の数十億ドンの道路の橋の再建設準備完了

|

Hanoi -L3 Bridge Crossing Lu River-リングロードプロジェクト2.5 DAM Hongセクションに基づく重要なアイテム-National Highway 1Aは、2025年10月から再び建設します。

ホーチミン市の中心部にある5階建ての建物で火災が発生、原因不明

|

Ho Chi Minh City- 9月26日の夕方、Cau Ong Lanh Wardの警察が火災を消滅させ、事件の原因を調査していました。

次のバイクオーナーは、過失、赤信号を超えた、ヘルメットを着用しなかったとして罰金を科せられます。

Xuyên Đông |

一部の省警察が発表したリストによると、多くのバイクオーナーが過失で罰金を科せられ、赤信号を通過し、ヘルメットを着用しなかった。

Từ clip người dân gửi, CSGT xử phạt người đi xe SH vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm

Hữu Long |

Khánh Hòa – Từ clip người dân cung cấp, CSGT Khánh Hòa đã xử phạt nam thanh niên đi xe SH vượt đèn đỏ, không đội mũ bảo hiểm.