先日、アンザン省建設局は、Long Xuyen phuongからRach Gia phuong、そしてその逆の区に幹部を送迎して出勤させる計画を正式に実施しました。これにより、キエンザン省とアンザン省の合併後の幹部、公務員、職員のチームに対する党と地方自治体の深い関心を示しています。
合併後、前者のユニットからの職員がジャン州で働くための職員の動員は、今では新しいアンド・ジアン州の行政センターです。 Rach GiaからLong Xuyenまで、固定された乗用車なしで目を覚まします。したがって、毎日のサポートポリシーは、職員が仕事が安全であると感じ、タスクを中断しないようにするための困難を迅速に削除しました。
アンザン省建設局のグエン・タイン・クオン副局長は、「この送迎政策は、職員の安全を確保し、時間と費用を節約するのに役立つだけでなく、合併後の幹部組織における人道性と実践性を示すものでもあります。さらに、この活動は、職員の仕事における動機、喜び、団結、高い責任感を生み出します」と述べました。
Long Xuyen - Rach Gia路線とその逆は、Tuan Nga社が運営しており、毎週月曜日から金曜日まで運行し、運賃は7万5千ドン/人です。Long Xuyenでの定時出発時間は5時で、7か所の乗客迎え場があります。Rach Giaでの定時出発時間は17時で、4か所の乗客迎え場があり、移動時間は90〜120分です。
Tuan Nga社によると、車両の配置を確保するために、幹部や公務員である乗客は、スケジュールを事前に登録できます。乗客数に応じて、バス会社は16人乗りまたは40人乗り以上の車両を配置できますが、これらはすべて運航開始されたばかりの車両です。
アンザン省建設局も、上記のバス路線は、ロンスエンからラックカまで、仕事や往復で働く役員、公務員、職員を送迎するバスのニーズを登録する提案から生まれたものであると述べました。長期的には、これは旧アンザン省のコミューン、区の住民が新しいアンザン省行政センターに連絡を取り、勤務するニーズに応える公共旅客輸送ルートでもあります。
アンザン省内務局の職員であるグエン・ゴック・イさんは、「最初は移動について心配していました。なぜなら、私は女性なので、自分で車を運転するので、家族も安心できません。省からこの送迎車の支援を受けたとき、私は毎週行くように登録しました。6月6日の午後、ラックカからアンザンに家族を訪ねに行くと、誰もが興奮し、楽しく、便利で安定していることに気づきました」と語りました。
省の合併作業は大きなステップであり、政治システム全体の団結、結束、決意が必要です。したがって、行政機構を直接運営する幹部チームへの周到なケアは、新たな段階における安定と持続可能な発展を確保するための前提条件です。
遠隔地の公務員の送迎支援におけるアンザン省指導部の積極性、柔軟性、責任感は、公務員の信頼、安心感、貢献への決意を生み出し、アンザン省の発展に貢献しました。
