ラオドン新聞が報道したように、ここ数日、ヴォー・ヴァン・キエット通り、タンロン橋のたもとの区間(ハノイのヴィンタインコミューンとティエンロックコミューンに属する)の建設現場では、特に乾燥した暑い天候時に、大量の粉塵が発生しています。
路面と建設現場エリアからの粉塵が車両に巻き上げられ、人々の視界と交通に影響を与えています。
「砂塵がひどく、眼鏡をかけずに通り過ぎると目がかすみます。私たちは建設業者に、通り過ぎる人々の苦しみを軽減するための対策を講じるよう提案します」と、フイ・ドゥックさん(ハノイ市ティエンロック区)は語りました。
粉塵だけでなく、タンロン橋からボー・ヴァン・キエット方面への交通渋滞も頻繁に発生しています。車両は建設中の地域をゆっくりと移動しなければならず、交通渋滞が発生することもあります。


上記の苦情を受けて、ラオドン新聞のPVとのインタビューで、ハノイ建設局の交通インフラ維持管理委員会(略称:維持管理委員会 - PV)のリーダーは、この地域で車両の積載量を管理する計量ステーションの建設が実施されていると述べました。
このプロジェクトは、過積載車両が市内に入るのを抑制し、それによってハノイ地域の交通インフラと橋を保護することに貢献することを目的としています。
粉塵状況の改善について、維持管理委員会のリーダーは、粉塵の拡散を制限し、人々と車両に影響を与えないように、請負業者に灌と建設エリアの清掃を強化するように要求したと述べました。
「建設業者は依然として建設現場エリアで頻繁に放水を行っています。しかし、ここ数日、雨後の天候が晴れに変わったため、路面はすぐに乾燥し、一方、車両の通行量が多いため、粉塵が巻き上げられやすくなっています。
ユニットは、粉塵の拡散を抑制するために、放水頻度を増やし、路面と建設エリアの清掃を組み合わせています」と維持管理委員会のリーダーは述べました。


維持管理委員会のリーダーによると、路盤の各区間を完成させた後、請負業者は粉塵を抑制し、交通条件を確保するために路面舗装を実施します。プロジェクトエリアの一部の区間は現在、舗装が完了しています。同時に、ユニットは請負業者に進捗を加速し、2026年9月10日頃にタンロン橋の橋脚エリアのプロジェクトに属するすべての項目を完了するよう努めるよう要求しています。
ハノイ建設局の交通インフラ維持管理委員会のリーダーは、建設期間中、環境衛生、交通安全を確保し、住民への影響を制限するための措置を実施するよう請負業者を継続的に検査し、督促すると断言しました。
市内の道路における車両重量測定装置システムの建設・設置投資プロジェクトの工事は、現在、以下の場所で実施されています。
タンロン橋(旧ドンアイン県)の北端、国道32号線Km41+000地点、国道21号線Km4+100地点、グエンコアイ堤防の2か所、グエンコアイ - リンナム交差点エリア、および環状3号線からの出口からリンナム交差点までのドームオイ通りの1か所。