建設省は、夜間に運行する旅客車両と貨物車両の厳格な管理を要求

Tô Thế |

ドンナイ省で7人が死亡した交通事故の後、建設省は夜間に運行するバスや貨物車両の取り締まりを強化するよう要請しました。

ドンナイ市フンティンコミューンの国道1号線で発生した特に重大な交通事故の事後処理に関する首相の2026年7月21日付公電第51/CĐ-TTg号を実施するため、建設省は直属機関に対し、同様の事故を防ぐための多くの対策を迅速に実施するよう要請しました。

建設省によると、事故は国道1号線Km1839地点で発生し、7人が死亡、多数が負傷しました。建設業界の国家管理範囲に属する問題をタイムリーに処理し、同時に特に重大な交通事故を積極的に予防し、最大限に抑制するために、省は関係機関および部門に対し、割り当てられた任務を真剣に実施するよう要請しました。

その中で、各機関、部門は、首相の2026年7月17日付公電第48/CĐ-TTg号および建設省の2026年7月17日付文書第11098/BXD-VT&ATGT号を厳格に実施し続け、ハノイ市チュオンズオンコミューンのファップヴァン-カウジエ-カオボー-マイソン-国道45号線-ギソン高速道路での特に重大な事故後の交通秩序と安全を確保するための対策を実施します。

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バスは骨組みだけになった。写真:ハ・アイン・チエン

建設省はまた、ベトナム道路管理局、省・市建設局、および関連機関に対し、自動車による輸送事業の管理を強化するよう指示しました。その中で、特に夜間に運行する車両に対して、旅客輸送および大量貨物輸送活動の厳格化を要求しています。

各部門は、管轄権に従ってタイムリーに発見、警告、および処理するか、管轄官庁に違反事例を厳格に処理するよう勧告し、同様の交通事故が発生しないようにする責任があります。

ベトナム登録局に対して、建設省は、事故に関連する車両の記録、検査履歴、および技術的安全状態を迅速に見直し、同時に、事件の原因の調査と検証に役立つ十分な情報と文書を管轄当局に提供することを要求しました。既存の欠点と不適切さ(もしあれば)を克服するための解決策を研究し、提案します。

Tô Thế
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