クアンガイ省司法局は、道路用自動車運転手試験センターに関する国家技術基準(QCVN 40:2024/BGTVT)の発行を要請します。
第 2.2.7 条 クラス C 試験車両の規格を規制する通達第 49/2024/TT-BGTVT とともに発行された規格。
C級試験車は、設計された全重量が11 000kg以上、全長が8m以上、全幅が2m以上、全長ベースが4.2m以上、フロントホイールの外側のフロントホイールの最小回転半径が7.2m以上であるトラックです。
したがって、この基準を満たすためには、試験センターは新しい車両、C級試験形式を購入しなければなりません。各試験センターには50億から70億ドンの追加費用が発生します。
Quang Ngai司法局は、C級試験車両の基準を次の方向に調整することを提案します。
C級試験車は、設計された全積載量が8 500kg以上、全長が7.3m以上、全幅が2,9m以上、全長ベースが4.0m以上、外側のフロントホイールの最小回転半径が7.0m以上であるトラックです。
調査後、建設省は次のような意見を述べました。
2024年11月15日、運輸大臣(現在は建設省)は、QCVN 40:2024/BGTVTの発行に関する通達第49/2024/TT-BGTVT号を発行しました。
公安省の新しい機能、任務、権限、組織構造に関する政府の2025年2月18日付政令第02/2025/ND-CP号によると、2025年3月1日から、公安省は道路用自動車運転免許証の試験、発行活動に関する国家管理機能を実行しており、現在、公安省は公安省の新しいQCVNを適用するために、交通運輸省が発行したQCVN 40:2024/BGTVTを一時的に使用しています。
公安省の2025年8月25日付文書第3869/BCA-C08号の省庁、部門の意見聴取に関する要求に基づいて、道路用自動車運転手試験センターに関する国家技術基準公布通達の草案の内容について。
2025年9月20日、建設省は文書番号10214/BXD-KHCNMT&VLXDを公安省に提出し、その中で公安省に車両の技術仕様に関連する内容を検討するよう要請しました。
建設省は、クアンガイ法務省に対し、公安省のQCVN草案の内容を引き続き検討し、公安省の起草機関に意見を述べ、現実に即したQCVNを作成し完成させ、試験センターの困難を取り除くよう要請した。
