航空:2桁成長、遅延・欠航の削減に注力
ノイバイ国際空港で、大臣は、テト(旧正月)のピーク時に航空安全、セキュリティ、および乗客へのサービス品質を確保するための航空部門の準備作業を高く評価しました。情報技術の応用を促進することは、遅延や欠航の状況を制限するのに貢献する要因として記録されています。
大臣への報告で、ベトナム航空局長のウォン・ベト・ズン氏は、乗客と貨物の両方の生産量が前年同期比で増加したと述べました。ノイバイ、タンソンニャット、ダナンの3つの主要空港は、乗客数で2桁の成長を達成しました。
市場全体では、2億9651万人の乗客と3,82万トンの貨物輸送が記録され、乗客数は19.38%増、貨物輸送量は118.16%増となりました。そのうち、国内輸送は131,32万人の乗客と314.4トンの貨物、国際輸送は165,19万人の乗客と3,51万トンの貨物でした。
空港での総運航量は2,783回の離着陸に達し、427,84万人の乗客と4,14万トンの貨物を処理し、いずれも同時期と比較して大幅に増加しました。ノイバイ空港だけで688回の離着陸、108,05万人の乗客と2,63万トンの貨物を処理しました。
バスターミナル:乗客の100%が車両を所有していることを保証、違反は記録されていない
ミディンバスターミナルで、大臣は故郷に帰るバスを待っている乗客に声をかけ、同時にサービスの質と運賃を実際に調査しました。ハノイバスターミナル株式会社のファム・マイン・フン社長によると、2月7日から16日までのピーク期間中、ザップバット、ミディン、ザラムの3つのバスターミナルは、1日あたり1,700便以上のバスを運行しており、2025年の同時期と同等です。
バスターミナルを通過した乗客数は18万4千人以上で、通常日の3〜4倍に増加しました。増便車両の総数は995台です。
管理部門は、サービス品質を厳格に管理し、バスターミナルに到着した乗客の100%が乗車できるようにしたと述べました。報告時点では、詰め込み乗車や規定違反の値上げに関する苦情は受け付けていません。ミーディンの最高乗客数は1日あたり14,500人以上、ザップバットは1日あたり約16,000人、ザーラムは1日あたり2,600人です。
大臣は、秩序正しく清潔な組織運営を称賛し、乗客の安全と利便性を引き続き確保し、管理、運営、チケット販売におけるテクノロジーの応用を推進するよう求めました。
メトロと鉄道:安全を最優先、デジタル化を強化
カットリン駅で、ハノイ鉄道有限会社の一員であるクアット・ベト・フン取締役会長は、ハノイメトロと首都の公共交通システムは、テト(旧正月)の9日間(2月14日〜22日)乗客に無料であり、人々に積極的に受け入れられていると述べました。
大臣は、運営ユニットに対し、技術システム、信号、消防システム全体を見直し、高齢者、子供、障害者を指導および支援する部隊を配置し、バスやタクシーとの接続を強化し、デジタル化を推進するよう要請しました。将来の都市鉄道路線は、すぐに相互接続されたチケットカード技術を展開する必要があります。
ハノイ駅で、大臣はテト(旧正月)の列車運行計画を視察し、鉄道部門に対し、機関車と車両の保守手順を厳格に実施するよう要請しました。安全な機器が正確に動作することを保証します。切符の販売を透明化し、「ダフ屋」、ネガティブな行為、禁制品の輸送を阻止します。列車内の衛生、空調、生活用水、医療機器の作業は特に注意が払われています。
ベトナム鉄道総公社のダン・シー・マン会長によると、2025年の生産・事業収入は10兆7000億ドンに達し、そのうち輸送収入は約5兆ドンで、10%以上の成長となります。
交通警察:技術を推進し、交通事故を大幅に削減
ファム・クアン・フイ副局長は、部隊が6つのデータベースシステムを管理および運用し、いくつかの主要ルートにAIカメラを展開し、データベースの管理に大きく移行していると述べました。
2025年、交通事故は2024年と比較して3つの指標すべてで減少しました。テト休暇の最初の3日間で、交通警察は29,000件以上の違反を処理し、870億ドン以上の罰金を科しました。事故は引き続き減少しました。
大臣は、これは印象的な結果であると評価し、部隊が引き続き発展し、テトと新年の期間中に人々が便利かつ安全に移動できるように貢献することを提案しました。
