厳格に行動する
漁師グエン・ヴァン・ヴーさん（アンザン省フーコック特別区）は、国の西海に浮かぶ仕事の性質上、法的文書にほとんどアクセスできません。 11月21日午後、ヴー氏は反IUU漁業活動を広めるため、ユーンドン港国境門の国境警備署の作業グループに加わり、それによって水産資源の保護と長期持続可能な暮らしの維持に対する責任を高めることに貢献した。
ヴー氏は、以前から、一部の海域での漁業活動には不備があり、旅程記録の欠如から、旅程監視装置のオフに至るまでありました。個人的な利益から生じた習慣であろうと、知識不足であろうと、大きな障壁となっています。
何千隻もの船舶が生計を立てているフーコック海域では、考え方ややり方を変えることは、潜在意識に深く根付いている試練です。それでも、魚の輸出市場と何よりも国家イメージが損なわれる危険性を目の当たりにして、誰もが行動する必要があることに気づきました。
「私はこの船に長年参加しており、法律に違反したことは一度もありません。ベトナム国民として、私たちは常に法律、国家の規定に従う責任を高く掲げており、特にEUのゴールカードを取り消すための最終段階においてそうです」とヴー氏は述べました。
同じ日に、レ・タン・ソン氏（財務官）と漁船の漁師たちもIUUの活動を宣伝するために派遣され、旗とホーおじさんの写真を贈った。孫氏は、「この法律の宣伝と普及のために来てくれた作業部会に感謝する。それを通じて、私たちはもっと意識を高めるようお互いに思い出させている。私たちにとって、これは単に生計を立てるだけでなく、ベトナム漁民の名誉にも関わることだ。」と述べた。
あらゆる瞬間に断固として
ズオンドン港の国境ゲートにある国境警備隊駐屯地は、全長13.7kmの海岸線（クアズオンコミューンのオンラン集落のドントラム地区からズオントーコミューンのクアラップ集落のムイズオン地区まで）の海と島の主権を管理し、保護する責任を負っています。
現在、管理区域には700台の車両があり、そのうち397台は6m〜12m、149台は12m〜15m、137台は15m〜24m、17台は24m以上、16台は漁業後方支援車両が含まれています。さらに、他の省のコミューン、区からの漁船も、特定の時期に活動、停泊しており、数量は不安定です。
ズオンドン港国境ゲートの国境警備署の委員であるレ・トゥアン・フォン中佐は、ズオンドン港国境ゲートの国境警備司令部党委員会の決議とIUU防止活動における司令部の計画を実施し、ステーション指揮委員会は多くの任務、特に宣伝を展開し展開する計画を策定したと述べた。
それとともに、駐屯地は部隊と協力して、車両所有者、船長に適切に遵守するよう働きかけました。特にピーク時には、断固として、同期的に展開し、厳重な巡回と管理を実施しました。
「警察は関係機関と協力して自宅に行き、手続きが不十分な車両や検査車両の所有者を動員しました。全体として、地域の車両所有者と漁民は非常によく実施しています。我々は、ピーク時には任務を遂行するだけでなく、すべての時点で厳格に行う必要があると認識しています。特に、漁船の厳格な管理措置を講じる必要があります」とレ・トゥアン・フォン中佐は述べました。
