9月10日、中央執行委員会委員、カントー市党委員会書記のドー・タイン・ビン氏が、地域内の一連の重点工事、プロジェクトの調査作業団を率いました。
同行したのは、市民委員会の委員長であり、都市人民評議会の議長であり、関連部門と機関の指導者であるドン・ヴァン・タン氏でした。
Tran deの海岸沖の港で、代表団は2030年までの投資計画に耳を傾け、Wharf Bridgeの2-4のスケールで最大100,000トンのコンテナ船を受け取り、貨物船は最大160,000トン、24.6〜32.5百万トン/年まで出力されました。 2050年までに、港は14の近代的なw頭に拡張され、5.5〜6.1％/年の商品の成長率を満たしました。
以前は、建設省は、2050年までの2021年から2030年のビジョンのためのSoC Trang Seaportの土地と水域の開発の詳細な計画を承認しました。
計画によると、ソクチャン港は、Khanh Sach、Dai Ngai、Tran Deの3つの主要港湾エリアと、停泊地、桟橋で構成されています。目標は、2030年までに港を通過する貨物生産量を31〜4100万トン、乗客数を520 000人以上にすることです。
Do Thanh Binh Bi thu Thanh uy de nghi cac so, nganh phoi hop voi dia phuong ra soat, cap nhat quy hoach, chu dong keu goi dau tu, dong thoi xac dinh cu the dien tich dat rung tai khu vuc ben cang tiep chuyen phia bo cua Tran De. Ong nhan manh can quan ly, bo tri quy dat dung quy dinh phap luat, dam bao phat trien dong bo cang voi ha tang ket noi.
Soc Trang Energy共同株式会社に投資された風力発電所No. 7（Vinh Hai Commune）での調査は、7つのVestasタービン（4.2MW/タービン）、1,486億の総資本で29.4MWの第1段階のレポートを聴き、2020年9月25日に開始され、2021年10月24日から24.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50.50. 50.50.50.50.50.50. 50.50.50.50.50.50. 50.50.50.50.50.50.5.50.50.5.ほぼ900億VNDの産業生産価値に。このプロジェクトは、2025年の第4四半期に建設を開始し、2026年末に営業する予定約3,800億の投資資本である90MW容量のフェーズ2を展開する手順を完了しています。
Do Thanh Binh氏は、技術と財政に加えて、投資家は地方自治体に対して責任を持ち、法律と計画を遵守し、利益の調和を確保し、持続可能な社会経済発展に貢献する必要があると強調しました。
代表団はまた、下水道14番から、12,500m以上の地滑り長でマイタン川河口（ヴィンハイコミューン）までの東海ダイクセクションを調査するために来ました。党委員会の秘書は、地すべりの予防と管理を緊急に調整し、人々の財産の損害を制限するよう支部と地域に要求した。同時に、マルチレイヤーの海の堤防システムを構築し、波と長期の海岸線を減らすためにマングローブを植えて復元します。
