Theo thông cáo của nhà sản xuất, V-BAT là máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng (VTOL) nhóm 3, có thể triển khai từ không gian hẹp như mái nhà hoặc boong tàu nhỏ, không cần đường băng. Thiết kế này giúp UAV phù hợp với các khu vực địa hình phức tạp, đặc biệt là vùng núi và các khu vực biên giới xa xôi. Khi mang theo tải trọng trinh sát quang điện và hồng ngoại, V-BAT có thể hoạt động liên tục hơn 12 giờ, qua đó nâng cao đáng kể khả năng giám sát kéo dài cho lực lượng mặt đất.
Điểm đáng chú ý trong thương vụ lần này nằm ở phần mềm tự hành Hivemind đi kèm hệ thống V-BAT. Phần mềm này được thiết kế nhằm tăng cường năng lực trinh sát, giám sát và thu thập thông tin trong các môi trường có mức độ tranh chấp cao.
Instead of just operating according to closed source code, India is granted the right to use the development kit to self-build and control autonomous algorithms suitable for domestic task requirements. This approach helps reduce dependence on foreign technology in key military systems, especially in complex electronic warfare conditions.
V-BAT is oriented to be used for many tasks such as border surveillance, route reconnaissance, firepower adjustment and combat damage assessment. Thanks to its ability to operate independently of runway infrastructure, this system is expected to add space between tactical UAVs that need airfields and small UAVs with limited flight time that India is operating.
Theo kế hoạch, V-BAT sẽ được sản xuất tại Ấn Độ thông qua thỏa thuận chuyển giao công nghệ, dự kiến bắt đầu từ cuối năm 2026. Động thái này không chỉ nhằm đáp ứng nhu cầu trước mắt mà còn hướng tới xây dựng năng lực tự chủ lâu dài trong lĩnh vực máy bay không người lái quân sự.
