2025年12月8日、キムリエン特別遺跡(Nghe An省)のグエン・バオ・トゥアン所長は、「ちょうど64年前の1961年12月8日、ホー・チ・ミン主席が2度目の故郷 Nghe An を訪問し、これが彼が故郷を訪問する最後となりました」と述べました。
トゥアン氏によると、キム・リエン特別国立遺跡、ホー・チ・ミン主席の故郷には、上記の出来事に関連する特別な遺物であるGAZ-69自動車があります。
1961年12月8日、ホー・チ・ミン主席は2度目の故郷であるゲアン、彼が埋葬された地を訪問しました。
ヴィン空港に到着した後、ホーおじさんはゲアン省党委員会が用意した迎えの車を拒否し、ナンバープレート番号BAA-400のGAZ-69車（もともと治安チームが使用するよう割り当てられていた車）を使って祖国に帰ることにした。その日の運転手は、ゲアン省党委員会の役員であるグエン・ディン・ゴック氏でした。
目撃者と歴史資料によると、ゲアン故郷に帰国した際、ガレージ車はヴィン市の各通りを走行していました。
車の中で、主席は同胞に手を振って挨拶しました。道路の両側には、人々がぎっしりと立っており、国旗や花束が散乱していました。「ホー主席、永遠に!」という叫び声が空間に響き渡りました。
その日ホーおじさんの車を運転する光栄に浴したグエン・ディン・ゴック氏は献身的な警官だった。彼は 1909 年にタインホア州ドンソン区トーハック（現在のタインホア市ディエンビエン区）で生まれました。 1946 年に彼は軍隊に入隊し、運転の訓練を受け、ディエンビエンフーの戦場で物資を輸送する任務を割り当てられました。特に、ジュネーブ協定を履行するためにインド代表団をベトナムに輸送する任務を政府から任命されたことを光栄に思いました。
ディエンビエンフー戦勝後、ゴック氏は Nghe An 省に異動し、 Tinh uy の運転手として任務を担い、火速から地方への公文書、手紙の輸送を担当しました。そして 1961 年にホー・チ・ミン主席が故郷を訪問した際、彼は民族の神聖な瞬間の生きた証人となりました。
1961年の記憶に残る旅の後、GAZ-69はゲアン省の活動で引き続き使用されました。車は次々と省祖国戦線委員会に引き渡され、その後財務局に移管され、その後、財務大学に戻りました。
1997年、ホー・チ・ミン主席が初めて故郷を訪問した40周年を記念して、金融中学校の理事会は、車両をキム・リエン遺跡管理委員会に引き渡し、観光客向けに展示することを決定しました。
それ以来、この車は記念品であるだけでなく、歴史的証拠でもあり、常に国民を最優先にしてきた指導者、偉大であるにもかかわらず、素朴で並外れた謙虚さを保った人物を後世に記憶させます。
その当時のガル69は、今やキム・リエン遺跡の重要な一部となっています。
「GAZ-69の物語は、歴史の一部であるだけでなく、大きな教訓であり、人生におけるシンプルさ、人との接し方における誠実さ、そして国民の心への信頼についての教訓でもあります。それはまさに、ホー・チ・ミン主席が永遠に残す貴重な精神遺産です」と、キム・リエン特別国立遺跡のディレクター、グエン・バオ・トゥアンは語りました。
