グリーンファイナンス – グリーン交通はグリーンな未来のために共に歩む
2025年3月のある晴れた日、ダナン工科師範大学の校庭で、Evo 200とFilez Sの電気自動車が数百人の学生を魅了し、体験しました。注目すべきは、新しい技術に対する若者の好奇心だけでなく、0.99%の金利、書類作成手数料、審査手数料、およびその他の追加料金なしのローンポリシーのおかげで、「購入できる」という感覚です。
さらに、融資が成功した二輪車の分割払いローンについては、新韓金融は顧客の車両登録証を差し押さえません。
多くの友人にとって、グリーンメディアが贅沢品ではなく選択肢になったのはこれが初めてです。それは、グリーンファイナンスが穏やかでありながら若々しい生活を送る方法です。
グリーン交通の熱気がデジタル空間に広がり続け、シンハンファイナンスとダットバイクのライブストリームは数千人のフォロワーを集めました。絶え間ないインタラクションの中で、多くの視聴者は電気自動車を見るだけでなく、「電気自動車の購入を借りるのは難しいかどうか」を初めて積極的に調べました。放送中に紹介された柔軟な金融ソリューションは、グリーン交通が本当に普及したのは、コスト障壁が解消されたときだけであることを示しています。
その旅は、工業団地にも広がり、そこではバイクが毎日何千人もの労働者の仲間となっています。「工業団地を緑化」プログラムとVinFastは、穏やかでありながら注目すべき変化を生み出しました。
Shinhan Financeが労働者にアクセスしやすい消費者金融パッケージを提供することは、人間味あふれる方向性を示しています。グリーントランスフォーメーションは、恵まれないグループだけでなく、移動と生活費のプレッシャーに直接直面している人々から始める必要があります。
最も重要なマイルストーンは、おそらく昨年7月にハノイで開催されたシンハンファイナンスとビンファストの協力協定調印式でしょう。その握手の裏には、単なる優遇プログラムではなく、メッセージがあります。金融は、社会全体の交通手段の移行プロセスにおいて重要なレバレッジとなる可能性があります。電気自動車の所有権金利が合理的な水準に引き上げられ、手続きが簡素化されると、ガソリン車から電気自動車への移行は、何百万人もの人々にとってより簡単な選択肢になります。
その後すぐにホーチミン市とカントーで行われたグリーンエクスペリエンスが最も明確な証拠です。人々はイベントで試乗したり、中古車の価格を設定したり、電気自動車に乗り換えたり、わずか数十分で融資手続きを完了したりできます。グリーントランスフォーメーションは、遠いと思われていましたが、週末の日にすぐにできる決定になりました。
ベトナムの顧客と協力してグリーンエネルギーの使用習慣を変える
交通にとどまらず、Shinhhan Financeはベトナムのグリーンマップにおける重要な要素である持続可能なグリーンエネルギー分野に進出し続けています。リタコとの「次世代太陽光発電」セミナーや、ディエンクアンソーラーとの協力協定は、より長期的なビジョンを示しています。つまり、家庭や企業がリーズナブルなコストで太陽光発電にアクセスするための条件を整えることです。低金利の長期融資パッケージは、再生可能エネルギーがトレンドの枠組みから抜け出し、一般的な選択肢になるのを助ける「金融の鍵」です。
多くの専門家は、グリーントランスフォーメーションは適切な財政支援を伴う場合にのみ真に持続可能であると同意しています。Shinhhan Financeが行っていることは、その問題を解決することです。グリーンソリューションを実行可能な選択肢に変え、人々が「望むか」を検討する必要がなく、「いつ」を答えるだけで済むようにすることです。
展開された一連の活動を振り返ると、Shinhhan Financeのグリーンファイナンスは、短期的なキャンペーンやトレンドに沿った広報ストーリーではなく、体系的で、粘り強く、そして深みのある計画された旅であることがわかります。金融障壁を取り除き、グリーンソリューションを日常生活に近づけることによって、Shinhhan Financeは持続可能なグリーンオプションを、大多数にとって実行可能な選択肢に段階的に変えています。
今日の小さな消費の決定から、ベトナムのグリーンな未来が徐々に形成されつつあり、金融はその変革の重要な触媒としての役割を果たしています。
