Thang Longプロジェクト管理委員会は、マイソン高速道路 - 国道45号線の主要道路にロングメイド料金の設置を実施することを正式に発表しました。これは、この幹線道路の交通管理効率を向上させ、交通安全を確保するための交通監視および運営システムの構築という入札パッケージ番号31に属する項目です。地域社会に長期的な利益をもたらすことに貢献します。
通知によると、請負業者は10基のロングマリーを設置する予定であり、工事期間は2025年9月15日午前6時から午後12時までです。工事範囲はKm295+800(Gia Mieu交差点)からKm335+400(Dong Thang交差点)までで、Gia Mieu、Ha Linh、Thieu Giang、Dong Xuan、Dong Thangの5つの主要な交差点を通過します。
住民の交通安全、工事現場の安全、および建設期間中の交通の円滑化を確保するために、Gia Mieu交差点からDong Thang交差点までの高速道路での交通に参加しない車両は、近隣の省道および国道に誘導されます。詳細な交通調整計画は次のとおりです。
主要高速道路、北-南方向:車両はGia Mieuインターチェンジ(Km295+800)から高速道路から出ており、右折して国道217B行き、その後国道1A行きを南に進み、ドンタンインターチェンジ(または次のインターチェンジ)で高速道路に戻ることができます。
南北方向の場合:車両はDong Thang交差点(Km335+400)から高速道路から右折し、Thanh Hoa市 - Tho Xuan空港を結ぶルートに進み、その後、さらに北に進み、Gia Mieu交差点(または次の交差点)で高速道路に戻ることができます。
高速道路の内外で、Gia Mieu交差点（KM295+700）の分岐ルートで：北方向の車両は高速道路に入ることなく、QL.217BでNH1Aに移動して南に移動し続けることができ、Dong Thang Interection（または通信Buttons）の高速道路に入ることができます。交通に参加している車両は、南から北に向かって高速道路に向かい、通常は北に循環します。
Ha Linhの交差点（km305+990）で：北の南方向の車両は高速道路に入ることがなく、QL.217BでNH1Aに移動して南に移動し、ドンタルグの交差点（またはその後の交差点）の高速道路に戻ることができます。南方向の車両は高速道路に入ることはなく、QL.217でNH1Aに移動して北に移動し、Gia Mieu交差点（またはフォローアップボタン）の高速道路に入ることができます。
Thieu Giangの交差点（KM315+380）で：北方向の車両は高速道路に入ることはなく、QL.1a -QL.45をNH1Aに接続するルートに従って南に移動し続け、Dong Thangの交差点（または次の交差点）の高速道路に入ることができます。南方向の車両は高速道路に入ることがなく、NH.1A -QL.45のルートをNH1Aへと北に移動し続け、Gia Mieu交差点（またはインターフェイスボタン）の高速道路に入ることができます。
冬の通差（km327+100）：北側の車両は高速道路に入ることはなく、冬の噴水接続ルートを続けています-TP。 thanh hoaからnh1aから南に移動するために、ドンタンの交差点（またはインターフェイスボタン）の高速道路に入ることができます。南の車両は高速道路に入ることはなく、冬の接続ルートを続けています-TP。 Thanh HoaからNH1Aから北に移動するために、Gia Mieu交差点（または交差点ボタン）の高速道路に入ることができます。
Dong Thangの交差点（KM335+400）で：北側の車両は高速道路に入り、通常は南に循環しました。南部の車両は高速道路に入ることがなく、都市接続ルートに続いています。タン・ホア-Tho Xuan空港はNH1Aに行き、北に移動し、Gia Mieu交差点（または交差点ボタン）の高速道路に入ることができます。
建設業者は、標識、交通信号システム、および現地指導部隊を十分に配置するとともに、関係機関、関係機関と協力して、人々の安全で便利な移動を支援し、地域社会への影響を最小限に抑えます。
人々と車両の安全を確保するために、住民はその場での指示を厳守し、マスメディアを通じて公式に更新された情報を注意深く監視する必要があります。
